你的胎壓偵測系統和我的X3是同一種,
當顯示胎顯不足時(應該有顯示哪一輪),
表示那一個輪胎的轉動速率和其他輪不同,
應該要去檢查...
等檢查後確定四個輪胎都沒問題了,
才能重設,
這個時候系統會把檢查後沒問題的值記錄下來當作標準值,
下次如果哪個輪胎的值跑了,
系統才會再通知你~
如果在已經通知胎壓不足時按下'重設'
僅僅只是讓系統把標準值更新為當下的狀況,
這種操作方法是錯誤的,
而且有點危險~
這不是最好的系統,
但搭配失壓續跑胎已經足夠~
如果是用一般胎,
可以的話不妨多裝一套市面上有顯示胎壓的偵測系統
去輪胎行檢查一下吧，第一間檢查沒異樣的話再去第二間<-有切身經驗
雖然我的車不是BMW，不過我這台小佛有遇過開到一半系統顯示胎壓異常(內建的那種偵測系統原理應該都是差不多的，其他網友有解釋了，這邊就不說明了)
一開始我也以為是系統沒設定好(剛換胎)，我直接重新設定，很好，他不會再叫了(錯誤示範1，稍後說明)
不過由於有這狀況出現，我還是乖乖的檢查一下胎壓，果然有一顆胎壓只剩20初頭，其他胎壓正常
去加油站打好氣以後重新設定，恩~很好，不會叫，心想應該是換胎時老闆打氣疏忽掉了，不在意(錯誤示範2)
幾天後再去開車，一上車馬上叫，一量又是同一顆，一樣是20初頭，這次就知道事情不太妙了，趕快開去輪胎行解決
不過這間不知道是早上剛開店沒睡醒還是怎樣的，查不出來，灌好氣又給我打發掉了，想說趕時間，而且似乎不是很快洩氣所以就閃人
隔幾天後換家人開，恩~跟上次一樣狀況，這次換另一家輪胎行幫忙看，最終找出來了，果然是中釘，因為卡在上面，所以胎壓洩到一定程度後破洞就會被填滿，胎壓不會在往下掉，所以才會連3次都量到20初的胎壓
補充錯誤示範1
當顯示胎壓不足的時候再去重設，系統會認定現在的胎壓才是正確狀況，所以之後就不會再叫了，所以樓上那位重設後還會亮燈的說法是錯的，這方法只是把警告訊息給解除而已，並不會解除當下的危機，正確做法還是趕快找店家處理，處理完成後再度重設才是對的
另外建議去買個胎壓偵測器，畢竟內建的功能很陽春，都已經買得起BMW了，再多花個小零頭裝一組吧
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