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有人買M3/M4六速手排嗎?

當初有去試開過M3,DCT跟手排都試過,我也是純手排教義者,從拿駕照到現在一直都至少擁有一台手排車在車庫,所以試車前是比較傾向手排款,但是不得不說,M3是比較適合DCT的,不是說換檔快慢、或是換檔平順度的問題,只是BMW的turbo引擎調教得再好,手排款還是有輕微的turbo lag,我不是很喜歡那種感覺

最後因為老婆在旁邊一直唸唸唸,我只好回歸現實牽了稍微便宜一點的F10 535i M-Sport,反正都不讓我買M3了,我也沒訂手排,拿了8速自排款 (美國市場528/535還是有六速手排可以德訂)
dc_alwaysblue wrote:
當初有去試開過M3...(恕刪)


就算M3/M4手排現在都已經有rev matching,電腦downshift會補油已經不用辛苦的跟趾
但再怎麼樣, M-DCT還是比手精準. 沒必要浪費此等引擎

手排不是不好, 淪為開爽的而不是比快比效率.

dc_alwaysblue wrote:
最後因為老婆在旁邊一直唸唸唸...(恕刪)

男人買車,女人插甚麼嘴。下次再這樣就賞她兩巴掌
chou1223 wrote:
M3一向是熱血性能的標竿, 這一代又改回3000cc 且加裝了turbo,但轉速還是維持可以拉到七千多轉, 三千cc之後二手市場保值性相對提高,稅金也省很大!
雙門款則由M3 coupe改名為M4, 現在開手排的已經越來越少,今年不知道有沒有硬派大大堅持買雙門手排車, 希望M3/M4原廠手排不要在台灣絕跡了!
一月分M3/M4掛牌數有8台, 算是稀有車種了,手排更是稀有中的稀有!


在台灣手排只剩開FU...

雖然手排已經進化的更好開了!

話說~

要汎德進手排車款,還會用一大堆理由牽拖!



M2 - 6MT

M3 / M4 - 6MT

在台灣無緣了!



‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

Maxwell wrote:
在台灣手排只剩開FU...(恕刪)


有爬文看到這段

與手排版本Mazda MX-5的原因相同,都是定檔位噪音測試值過高而無法通過車檢

RK30 wrote:

男人買車,女人插甚麼嘴。下次再這樣就賞她兩巴掌


大哥所言甚是,讚讚讚!

RK30 wrote:
男人買車,女人插甚...(恕刪)


RK30 wrote:
男人買車,女人插甚...(恕刪)


不要這樣,人家從我沒錢跟我一直打拼到現在,尊重一下她的意見也是應該
更正一下
沒記錯220i M135 M235 M3 M4都有手排
已經看不到進這麼多款手排的德國車廠了(還是Porsche更多? 不過也不意外)
朋友剛訂M3手排

m3power343 wrote:
更正一下沒記錯220i...(恕刪)


汎德在某種程度上也算是照顧到些小眾市場了, 每年總有些高低階手排, 常態或限量引進
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