第19洞 wrote:不是這樣吧,應該是下...(恕刪) 小弟目前也是暫以E92 335i這部車代步.......坦白說也有去看過MUSTANG,但是看到這一篇就軟了.....V6傳動軸時速180km/h以上會有問題
我在關島租過Mustang 2.3的敞篷車,其實內裝還算OK,如果不計較中控螢幕的話,不輸給BMW (我開116i),只是後座非常小,只能擺東西而已,載人並不適合。至於在操控與道路表現方面,我個人覺得不管加速性或操控感,都不及116i,更何況是你考慮中的335。可能要到Mustang Shelby GT500,才有真正肌肉車的暴力感吧!最後,在外觀上面,Mustang絕對搶眼許多,雖然335也不常見,但Mustang的吸睛度應該會遠超過335。
不曉得前面這些人究竟有多少個開過MUSTANG若依我開過的心得來說這台車除了路上量少以外還真的沒什麼項目可以贏過 BMW 335除了前面有人講的傳動軸問題外那個高速過彎根本是個災難當然若這台車在地大路直的美國可能還可以在台灣建議試過再說
liang1229 wrote:不曉得前面這些人究竟...(恕刪) 野馬有那麼不堪?上一代V8 5.0 對上e92 m3 賽道上根本沒差多少去看看國外的評比吧!只不過台灣進的都是小馬,只能在180內慢慢開但這些小馬的品質和操控不代表V8野馬也不代表頂級的GT500就好像316i跟M3不能混為一談依樣
xsorbet wrote:野馬有那麼不堪? 當然沒有那麼不堪不然怎麼會是經典xsorbet wrote:只不過台灣進的都是小馬,只能在180內慢慢開 就是這個問題一來台灣進的都是小馬(大馬應該驗不過)二來台灣的路型都是多彎車又多,原廠小馬懸吊高速過彎或超車實在...況且比較對象又是335
GY man wrote:不好意思剛才看完下面...(恕刪) 怪怪,這篇你怎麼不順便提一下?http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=4200744原廠後勤除了會插電腦、換總成,還會什麼?讀不到故障碼只能雙手一攤連台灣造神運動中,號稱後勤無敵的某車廠一個引擎故障燈都能修三年修到過保還修不起來結果在外面私人保養廠30分鐘解決在台灣談原廠後勤,根本是個笑話沒有一家上的了檯面啦