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730d可繼續行駛但加速能力受限, 被告知需換變速箱,要價30萬~40萬


sammoo1688 wrote:
家父的BMW 730...(恕刪)


都已經過保固了
出百分之20 也算是善意了
應該沒什麼好說的吧?
有些車廠 理都不理你~反正你都過保了 他根本沒有義務幫你出
電腦機械的東西 誰能知道哪天不會壞?

sammoo1688 wrote:
家父的BMW 730...(恕刪)

要開BMW ,請不要去在乎那種小錢

不然會很痛苦的
記得bmw 的變速箱是ZF的,這家台灣有廠可修,原廠也是交給他們修的,地址就在中部,應該是叫齊富,中文字不確認,可上網搜尋。

sammoo1688 wrote:
家父的BMW 730...(恕刪)

建議到台北濱江街 正佳變速維修廠. 它們有專門技師修理雙B 變速箱.
每一技師對 BMW 或賓士 都很專精.
價格約五六萬 (換電腦總成) 可解決, 如果只是電磁閥, 搞不好才一萬多 搞定.
6~8萬而已又不是30萬,原廠大保養一次也差不多這樣的費用吧?買的起兩台BMW還這麼計較?BMW還是賣掉換Lexus吧~~
家母才正想入手高CP值的730d而已...
過保固..照台灣人的道理
通常都會去外面保修廠
畢竟..外面的技術都比原廠還要厲害
原廠..都是徒弟啦
正港的師傅都去外面開廠
今天剛把錢匯了過去.......
應該是極少數遇到這問題吧....
問版主一個問題,
車從一開始買來到今天,有沒有回廠做過軟體升級過?
因為有升級跟沒有升級,這結果會差很多。
當然原廠都不會主動跟車主說,要車主自行爭取升級。

每一年BMW都會發出軟體更新十幾次,就像Windows一樣,把Bug修好。
若車買來沒有定期的更新軟體,造成硬體故障不無可能。

我車2011買到今天,變速箱也是一樣的八速變速箱,
至今已開了74000公里,從沒換過變速箱油,油底殼也是原來的。
我有定期的更新軟體,到目前為止,一切沒問題,換檔依舊很順。
如果是八速那顆應該是ZF廠做的

你直接找台灣zf代理吧 齊富自動工業
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