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F30 328i的車主有用過RaceChip外掛晶片嗎?

其實看車主需求~~如果覺得動力不夠~又熱血~~就直接外掛~
回原廠前把線組跟外掛拆掉~~就沒有保固問題
再者~~買BMW就是要動力跟操控~~不上外掛真的是可惜~~BMW引擎也不是紙糊的~沒那麼不堪用
想東想西~~那就買台TOYOTA就好~~保養便宜折價低
買車是讓自己開心的~開的愉快比較重要~~等過保再改~~你大概也準備要換車了~~那當初就買牛蛙馬才是正途!!!
不管是直接改寫ECU,還是外掛電腦騙訊號,原車電腦都會記錄增壓值超標等異常訊號,沒需要出保固時,回原廠保養插電腦看到異常訊號時也不會有意見,但你要出保固時就原廠就會很有意見(保固條款都說的很清楚)
328馬力數據已經夠用,建議升級避震器跟煞車,把操控找回來,若能再升級加裝LSD,更添過灣快感,BMW的樂趣是在山道,而非直路
我個人是開E91 外掛RACECHIP 個人不建議使用RACECHIP

因為 這兩年來這晶片讓我的柴油車積碳變多 踩油門會冒黑煙 因為晶片就是調整供油加大 所以BMW師父說 OVER FUEL 導致這情形 還有渦輪掛點 以及 節溫器跟風扇掛點...噴油嘴阻塞...就差不多這些...

鐘小刀Marco wrote:
我個人是開E91 外...(恕刪)


應該是您柴油車的關係吧!
而且柴油車本來就會冒黑煙!
汽油渦輪外掛晶片其空然比調得好的話不會這樣,
因為原廠的電腦為了省油,其實油量都偏少,
外掛加一點油量提升一點增壓值,算剛好而已,況且外掛電腦也只是外掛,
原廠電腦還是會介入修正的,
個人認為BMW外掛電腦這樣的小升級,風扇及水溫應足以應付,
不可能外掛電腦後就上路一路到底狂飆不停歇,偶而跑一跑夠用的。

我的柴油E90 掛英國TMC的外掛,原廠設定值第六段,用了三年其實也沒任何缺點,真的比較順省油是真的,跑13萬了,沒什麼地方有問題,除了基本耗材更換,其他頭好壯壯。

jim1191g wrote:
我的柴油E90 掛英國TMC的外掛(恕刪)

TMC chip與上面大大提到的Racing Chip不同。
TMC chip除了進器以外還有油門信號
Racing chip之前都是走單一信號。
效果會有差異。
F30 328上外掛 美規 總代理都聽過各一台,不合用,大腳踩下去頓得很嚴重
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