basejalin wrote:
F10有電子剎車,有...(恕刪)
那是電子式的煞車，有個開關!
不過想F10一定有自動上坡煞車輔助功能!
電瓶椿頭那裡有類似炸氣囊的炸藥
受撞擊時可以把火線炸斷
防止短路起火
另外還有一些我覺得很不錯的地方(不過我的車是mini，應該也有通用)
1.不用等所有車門都關上，駕駛可以先遙控上鎖車門。其它車門只要關上就鎖了。開車的人不用呆呆站門邊等所有乘客下車再鎖門。
2.熄火拔key 之後，收拆後視鏡也能作動，不必為了收後視鏡再拿出key，轉key到點火位置。
3.下車後發現有窗戶或天窗沒關，只要插入key順時針轉到底停留幾秒，就能把所有的窗戶關起來。
4.車門鎖孔的作動不是機械式的，轉key開門只是觸發一個點讓黑頭跳起，應該跟晶片有關。這樣宵小無法利用一字起子強力破壞鎖孔開門。
5.人在車室內時，門鎖在鎖定的狀態下，拉一次內把手可以解除鎖定，拉第二次就能開門。這樣乘客要下車時不必麻煩駕駛開中控門鎖。有狀況時也能及時逃離。
6.key的遙控的電源是充電電池，而且在插入鎖孔中時就在充電，我的車開了七年二十幾萬公里，原廠的key還沒換過電池。
7.夜間路邊停車，把方向燈撥桿往任一邊撥，那一邊的小燈會亮。
8.鎖定狀態下，再按一次鎖門鍵，室內燈會亮起。(如果按開門，當然也會亮囉)
9.停好車後，扳一下遠光燈，車頭大燈會持續亮個幾十秒，方便進出家門或黑暗的停車空間。
10.關電門大燈會熄，不會因為忘了關燈而耗盡電源。如果只開小燈的話就不會熄了，但會發出噹噹警告聲。
........
其實還有一些，一時我也想不起來
我覺得BMW造車真的是有全方面考慮到一些事
有些是很內歛的功能，但有用到真是是會覺得人家做車子真的不是一天兩天的。
我想我下一台還是會買BMW的...
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