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BMW 4 GC發表

台中上班族 wrote:
您列的車子是那種一般...(恕刪)


你確定?
你當3以下1跟2系列是什麼?
入門車
BMW真正入門車是1系列

至於電子手煞車
那東西本來就慢慢下放
一開始各車系就一樣的話
那較高系列的車款
還有什麼特殊之處

再來電子式駐車
也沒高級到哪去
質感也不見得好
反是傳統手煞車
要質感也是做得出來
只是一般沒有車廠會去著墨那個部分而已

況且只為了一個小東西就覺得BMW怎樣
那個人覺得你還不夠愛BMW
所以一點小東西(細節)你就很在乎
這樣的話
建議你要買BMW
還是多存點買5系列(含)以上了
果然是個爛地方

siegemode wrote:
http://www...(恕刪)


英國TOP GEAR這節目有試過
電子式也是可以做到
只是時間點不好抓而已
果然是個爛地方
08594088 wrote:
至於電子手煞車
那東西本來就慢慢下放


所以最直接的競爭對手A4/C-class是很笨, 下放的太早? A4下面還有A3, C-class下面還有A跟B, 人家都笨只有BMW的市場策略最聰明就對了?

08594088 wrote:
況且只為了一個小東西就覺得BMW怎樣
那個人覺得你還不夠愛BMW


我們家本來就沒有品牌偏好, 哪家廠牌的車子適合當下需求就買, 買過超冷門的Land Rover也買過二百萬的Nissan, so what? 我想看BMW 4 convertible 就嫌不得一定要什麼都愛?
BMW不管是那種手煞車都可以有電子駐車系統,我的E90 3系列就有啦!

不過只有防上坡後滑。

lfko wrote:一堆鍵盤車手....每次講手煞車 vs
不就只是一根手煞車 有那麼糾結嗎??

電子式跟手拉式...我反而喜歡偏機械式的設計 不然刁掐後 真的會哭 連拖車都上不了
其實機械式的和電子式的各有優勢吧

機械式的手煞車也是可以設計的很漂亮
台中上班族 wrote:
所以最直接的競爭對手...(恕刪)

不爽就不要買啊,有人拿槍逼你買嗎?一直再這邊囉哩吧縮是夠了沒啊?







大絕會不會太早放~
還好還好 時間拿捏的恰當


你好我是 wrote:
不爽就不要買啊,有人拿槍逼你買嗎?一直再這邊囉哩吧縮是夠了沒啊?
大絕會不會太早放~
多了個電子手煞車就是座艙質感提升...
那台灣之光納智捷在座艙內配個升降喇叭+抬頭顯示器不就飛上天了?!
每個人的審美觀都不同啊~ 也有人要求BENZ把E系列的排檔桿生回來, 或許也會有人堅持一定要在馬鞍上有支排檔桿和手煞車才叫做經典吧!

6/5 4GC 發表會據說可以免費停車!
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