F20 120D vs 125i (第2頁)

R.K.

R.K.
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11樓

2014-03-19 17:15

我自己也是柴油車型，下一部車沒意外也會比較偏向選柴油車，不過120d或125i的確也讓我很難抉擇；柴油車倒也不是真的加速有多快，不過它的加速感是相對的"輕鬆"，低轉高扭，不用把轉速拉很高就可以得到預期中的加速感，這在超車、上山路時很好用，汽油是排氣聲熱血，不過一路胚下來，精神比較緊繃；雖然120d掛power kit可以進6.6秒，接近125i的6.2秒，但125i的power kit上身，也會進5.7秒..........再怎麼說這兩者都是兩難；如果說選d的話，那整路胚下來的環保意識罪惡感可以稍減，偶爾也可以玩玩一桶油環台的蠢事~~

W800~880

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樓主

2014-03-20 17:02

R.K. wrote:
我自己也是柴油車型，...(恕刪)

記得有一位01的前輩形容的很貼切
柴油車加速感覺很快,其實不快
汽油車加速感覺不快,其實很快

funny3138

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13樓

2014-03-21 14:36

我的感覺是柴油又快又省油
20d加performance power kit.
破200匹真的不慢

guid1369

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14樓

2014-03-21 17:01

funny3138 wrote:
我的感覺是柴油又快又...(恕刪)

Ｄ如果off ＋晶片 130 在210以內肯定不是對手

sunnyf1

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15樓

2014-03-21 21:40

guid1369 wrote:
Ｄ如果off ＋晶...(恕刪)

小弟的120D m performance kit. 是真的加速快又相對省油

但是說真的若我能再選一次我會選125i. 汽油引擎潛力還是比較大

而且125i又都基本上幫你改好了. 兩台差不到１０萬.

jasonwang115

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16樓

2014-03-22 1:38

d是真的省油沒錯，但如果偶爾要跟朋友跑跑高速或自己熱血一下，我覺得還是i比較適合，否則我只能目視朋友的A250離我遠去，A250可以到240+不會太拖而d的極速真的不行，至於低速扭力i根本沒比較慢

當然囉每個人速度感不同，如果你覺得20格就超快一年開不到2.3次就沒差

正義魔人別砲我...我說的是電玩

要跑山還是選i 懸吊升級可以頂一下

130Nur

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17樓

2014-03-22 2:02

guid1369 wrote:
Ｄ如果off ＋晶...(恕刪)

晶片那麼多種
如果是120d + M Performance power kit
0-100km/h削掉0.3秒
確定130不是對手？

liu0588

liu0588
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18樓

2014-03-22 22:30

買來上班的買d,買來玩的買i
就這麼簡單

seadweller

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19樓

2014-05-14 18:31

120d不如220d！較便宜，外型殺又兼顧省油！(要等德訂就是了)

mondena

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20樓

2014-05-15 22:36

W800~880 wrote:
想請教各位大大,這兩...(恕刪)

2台來說，120d只會贏在油耗。
而這2台油耗差異，小弟估計每公里125i會多120d，1元以上油資。
其餘論加速、操控、靜肅及怠速震動....，應該都是125i贏。
尤其BMW柴油車開1年2~3萬公里以後，柴油車變吵多了。

所以小弟會選125i。