今天下定了......328i GT 夭壽唷! 第一次花這麼大條的T_T (第2頁)

cs2001pk

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11樓

2014-01-15 21:02

恭喜版主加入BMW行列！話說我家老佛爺也很尬意GT系列。

lovelina

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12樓

2014-01-20 22:02

恭喜加入F34 (GT)的行列～～

小弟也一經訂購了。

CCCC99

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13樓

2014-06-10 22:06

lovelina wrote:
恭喜加入F34 (G...(恕刪)

我也在考慮328GT中, 找一天去展示間看看實車...

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M Sport

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14樓

2014-06-10 22:34

T9165k2 wrote:
2000cc而已，為...(恕刪)

所以328應該是3280cc??那750呢??

什麼邏輯實在搞不懂

m5g

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15樓

2014-06-10 23:11

之前沒看到過這一篇，不要不要展示車？那不是負負得正等於要展示車？

macoslai

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16樓

2014-06-18 10:17

CCCC99 wrote:
我也在考慮328GT中, 找一天去展示間看看實車...

328I GT 我只能說開這台不會後悔（已入～）

08594088

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17樓

2014-06-18 11:53

M Sport wrote:
所以328應該是32...(恕刪)

什麼邏輯!
那只是車型代號
因為現在320跟328都是2千渦輪引擎
但是馬力調校不同
所以才用這樣的數字來代表不同車款
另也可以說
是依馬力來當車款的代號

果然是個爛地方

08594088

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18樓

2014-06-18 11:57

macoslai wrote:
328I GT 我只...(恕刪)

個人也是3GT車主
但是現在卻有點後悔
原因是這款車駕駛座不難坐
但是後座的話
坐長途就不是很舒適了
椅背跟椅墊太硬
造成長途坐起來舒適感不足

但車是老婆選的
反正都是我開車
但這幾次跑長途之後
老婆就後悔了
當初應該去買5系列才是

果然是個爛地方

nowaypanda

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19樓

2014-06-18 12:39

T9165k2 wrote:
2000cc而已，為何叫328？嚇人用的？

這種事是你這種只開日本車的人不會懂的

AndroidHTC

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20樓

2014-06-18 13:49

T9165k2 wrote:2000cc而已，為何叫328？嚇人用的

其實小弟也不喜歡這樣的設定...同一句引擎用在不同等級的同型車上，尤其是只透過電腦修正壓力值的做法....

但這是cost down與愛護地球的趨勢,另一方面...也給入門款更大的CP值....

EX：116i =118i同引擎...
320i=328i等等...只要上個晶片或是進排氣改一下...差異可能只在於原廠的視覺型重型鋁圈和電腦螢幕,複合皮椅等等...

買入門款來升級,成本低上不少...尤其是對於那些就算買了高階款還是要升級輪框和煞車的買家...

小弟的118d用120d一樣的2.0引擎...掛個晶片上180hp,算扮豬吃老虎嗎XD

另一方面...賓士目前也是走這路線...但一樣有反過來的例外：w211 E240掛2600cc的引擎....

車友也有人130i改貼116i名牌...
只能說...名牌參考用...
給你參考看看...