沒有運動化的也是有換檔撥片
詳情請看在下拙作
5系列改款
第三大點，第1小點
謝謝
foolpig1234 wrote:
運動化多了換檔撥片，...(恕刪)
非想非非想 wrote:
聽業務說引擎完全一樣...(恕刪)
引擎絕大部分都一樣,
但兩個關鍵的差異 - 活塞頭(導致壓縮比不一樣)與控制軟體,
就可以讓520i 與 528i 的動力輸出有很大的不同.
當然520i 還有往上提升的空間, 還不小,
但如果說 520i 要改到跟528i 一樣的輸出馬力扭力,
個人會覺得 520i 所承受的機械壓力及風險是高於未改的 528i 的.
回到樓主問題:
若荷包夠深, 配備跟動力都很重視 --> 528i
若只重視動力, 配備不太在意 --> 水貨528i
若重視配備, 動力夠用就好 --> 520i 加 luxury 或 modern line
若c/p值是最大考量 --> 520i 不加line, 買回來加外掛. 200p 以上對日常用車已經非常夠用.
至於樓主最重視的是什麼, 恐怕只有自己知道.
魚與熊掌通常難以兼得啊!
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