• 3

冷車抖動, 怠速不穩, missed fire, 冷天更嚴重 (135, 335, 535, E82, E88, E90, E92, E93, E60, E61 with N54 engine)


godofyeh wrote:
小弟最近因為335 ...(恕刪)


讚!

andrew2008 wrote:
大大
目前引擎冷車時...(恕刪)</blockquote
我以前的經驗不一定會出現故障碼,但把"溜達"換了就好了,可以去BMW CCT爬文。
請問!何謂"溜達" ? 標準稱呼叫甚麼?
andrew2008 wrote:
我的2003 E3...(恕刪)

E39待速抖動可先服用benz快樂跑,喝個幾瓶看有沒改善。
"溜達"=汽門油壓頂筒,另外沒亮故障燈不代表用GT1撈不到故障碼。

Junan wrote:
回覆文章私人訊息引用連結載入圖片引言收藏回報
"溜達"=汽門油壓頂筒


"溜達"=汽門油壓頂筒
請問汽門油壓頂筒的功能是什麼?
請問汽門油壓頂筒的功能是什麼?

調整汽門間隙用的,以前的車要手動調整,現在用溜達就可自動調整,溜達壞了汽門的揚程就不夠,進氣量不足所以油氣會過濃,就會不點火;但引擎熱了溜達油壓就會上來,恢復正常的揚程,就會像什麼事都没發生一樣。

andrew2008 wrote:
我的2003 E39...(恕刪)


M54引擎是另一回事,最大嫌疑是vanos裡的o-ring老了。

原廠不承認有這問題,但國外有套件可換。不但可解決轉速不穩的問題,還可以改善引擎的啦啦聲。

沒記錯的話,含工帶料應該六七千吧。
O-RING的問題普遍存在M52、M52TU、M54,公里數70,000以上就會發生,但溜達的問題比較容易發生在2001-02的M54上,可能是那幾批的零件有問題。
樓主您好
小弟是 05年E90
近來也發生怠速不穩
停紅綠燈時 轉速表 忽高忽低 有幾次大抖2下差點熄火
小弟已更換過 點火線圈 火星塞
問題還是存在
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?