yoyo0830lu wrote:
感謝siegemod...(恕刪)
M-SPORT的確是個誘人的選配...但我想到的是: 在台灣裝此套件,
這些算是"保桿"容易重招的零件, 萬一發生碰撞出險時? 保險公司會如何處理?
1. 恢復原廠料件(非M-SPORT)
2. 車主貼錢恢復M-SPORT(有可能嗎?)
請教一下!
siegemode wrote:
以下數字只是用來說明規則, 實際車價請以原廠資訊為準, 僅供參考,
6萬美金的新車運到台灣, 6*30=180萬台幣
180*1.175(17.5%關稅)*1.3(30%貨物稅)*1.05(5%營業稅)~290萬台幣 (貿易推廣服務費不多就不算了)
290萬小於300萬不抽奢侈稅, 但是車商打算賣給你360萬, 就是要賺你70萬,
加選配備車子變成6.3萬美金, 6.3*30=189萬台幣
189*1.175(17.5%關稅)*1.3(30%貨物稅)*1.05(5%營業稅)~303萬台幣
大於300萬得繳交10%奢侈稅, 變成303*1.1~333萬台幣, 加上車商原本打算賺的70萬, 車商會跟你要403萬
以上面的例子, 僅僅增加3000美金約9萬台幣的配備, 你要從口袋多掏403-360=43萬
535i的M package約3150美金(大包, 懸吊, 19吋鋁圈, 真皮方向盤, M內裝以及飾板共五項), 台灣的M套件多個頂蓬窗框跑車座椅要價......自己查好了
二手水貨是個選項講過了, 若不是非要BMW不可, GS450h-F/M37參考一下,
E400/A6 3.0/A7 3.0/S5同樣會遇到加配備踩到奢侈稅的問題
(恕刪)
j81000 wrote:
再保險時就要請業務向...(恕刪)