如果是全新的, 可能煞車還沒磨合如果是舊的, 可能煞車油理面有溼氣或汽泡, 確實換過煞車油試試原廠的煞車皮黑粉很多, 有人會換其他的也會影響在看看碟盤上是否有沾到機油或煞車油, 也會影響原廠應該很夠用, 煞停距離不是看煞車, 關鍵是輪胎, 換 Michelin Pilot Sport 以上的胎會好很多, 尤其是溼滑路面, Continental 跟本不是對手
印象中 BMW 剎車都滿夠力的,尤其配重很平衡,後輪剎車幫助很多帶頭大哥你要不要開去空地來個幾次100重踩煞停,這樣應該很快就磨合完畢了(認真的說)我其實滿喜歡歐系車的剎車設定的,有些要踩比較深,制動力道就會湧現如果你開過緊急踩到底,結果還是往前滑的,那才可怕,真怕沒煞住就撞上前車買單了
Antus wrote:如果是全新的, 可能...(恕刪) 這麼說確實是,我牽車才兩周,現在兩前輪整個輪圈已被染黑,看來是磨合的很厲害,可能還需一些時間來最佳化...原廠這條普利司通也還不錯,沒有抓地力差的問題,但我前台車用的是米其林PS3給我感覺更好,抓地力跟靜肅性相當不錯,原廠這條用完後應該還是會用回米其林吧...擎天剛的黃金獵犬 wrote:印象中 BMW 剎車...(恕刪) 原廠煞車是夠力的,踩到一定深度後制動力會急速湧現,沒有不夠力或滑行距離的問題,踩踏深度的問題,我會再找原廠釐清,有些人的回覆充滿誤解,我也不多做說明..