有人近期詢問過 "F30 328i sport" 嘛? 感謝！

siegemode wrote:
以下內容我只能保守地...(恕刪)

siegemode wrote:
以下內容我只能保守地...(恕刪)

siegemode wrote:
底下再補充一些內容大家可以討論討論, 不過不知道這一篇會不會變成擋人財路被刪除?

再強調一次, 以下內容都是網路上收集來的資訊加以推測, 未必是真實情況, 實際情形請依照原廠訊息為準,
至於這些數字合不合理大家參考就好, 拿底下的數字殺價沒有意義,

幾個前提
1.美國官網沒有列出柴油車的價格, 所以用德國官網的數字照車系推估可能的美國柴油車售價
2.美國售價都是超級陽春車啥都沒有, 台灣售價則是有較多的配備, 這一點的確會造成車價差異, 所以僅供參考
3. 貨物稅2000CC以下25%, 油電車則是減半, 所以貨物稅有三種數字
4. 開始要計算稅率的基本價格要包含運費, 這裡的數字沒有包含, 所以進口車輛的成本應該會再高一點, 不過考慮到總代理和原廠拿到的價格可能比美國官網售價再低一點, 所以這一點差距就不管了, 反正真實的數字除非去買一台徵收奢侈稅的車, 要不然看不到報關價值

結論:
同車系低階車種量大, 推估的溢價比例較低, 符合猜想
高階車種替代彈性低, 所以推估的溢價比例高,

siegemode wrote:
前面說過了, 這是解...(恕刪)

siegemode wrote:

以下內容我只能保守地說是個人臆測，實際情形請依照原廠訊息為準

這是官方優惠活動
http://www.bmw.com.tw/news/content.jsp?id=100

可以看到328i的標準促銷是100萬60期,也就是說每個月付款16667

拿到這個連結去算一下
http://www.easyatm.com.tw/calculate_c1.html

輸入貸款905000，就是九十萬五千元，得到每期應繳16666.95
簡單地說，今天的一百萬零利率，實際上車商拿到銀行墊付的90.5萬，消費者經過60個月陸陸續續還了銀行100萬，差額9.5萬就是消費者負擔的利息

所以今天買車直接給現金當然有優惠，反正車商就只有拿到90.5萬就滿足了，

車價以及優惠不同的原因我們先不論，先來看看其他的車款的優惠活動

320i 150萬60期每期繳2.5萬，在車貸連結計算出是136萬每期還款2.5萬，所以現金就至少可折讓14萬，其他再談

520i 200萬50期每期繳5萬，在車貸連結計算出是184萬每期還款5萬，所以現金就至少可折讓16萬，再加上禮券5萬折讓成現金(未必能完完全全折抵現金)，現金優惠就是減20萬左右，其他再談

528i 250萬50期每期繳5萬，在車貸連結計算出是230萬每期還款5萬，所以現金就至少可折讓20萬，再加上禮券5萬折讓成現金(未必能完完全全折抵現金)，現金優惠就是減25萬左右，其他再談


為啥200萬上下的320i現金價可以折14萬，但是250萬上下的328i反而只能折9萬?主要兩個原因，就是產品定位以及銷售情況，

先講銷售情況

跨年份或者改款之前要清庫存的時候，官方就宣布拉高貸款成數，贈送更多的禮券，
至於領牌車、業績車、下訂反悔被沒收訂金的車等等特殊情況就是各地區經銷商處發生的特殊狀況，可以再從上面全台皆準的折讓再往下談

價格極低的特例不是沒有，但得跟各地經銷商到處打交道看看拿不拿的到，總之消費者得多做努力才有機會。
但是上述的標準優惠到全台各地去談都很容易拿到，若是沒拿到就把上面的算法跟業務員說，讓業務員知道你很清楚現金價至少要有的優惠不能少。


再來解釋樓主想知道折價差異，得從產品定位來說明

官方優惠活動335i，328i都只有100萬60期，原因很簡單，3系列算是入門款，很多舒適的配備想加錢也沒得選，通常想買的都是要BMW這個牌子，馬力不是那麼重要，
於是乎320i以下有318d, 甚至還有316i，

320i/318d讓消費者50萬頭款帶回家剩下150萬慢慢還，316i也是50萬頭款剩下100萬慢慢還，同理入門款的520i/528i也是希望消費者50萬頭款就上門買車，剩下再慢慢還。


那麼不甘心於入門款動力的人，大多數受限預算買水貨或者二手車，反正不是總代理原本賺得到的錢。
不甘心入門款動力，又不放心水貨或者二手車因而膽敢找上門來的消費者，這時候不從消費者口袋裡面多挖一點銀子出來更待何時?
於是乎328i, 335i, 535i這些車款的價格高高在上，而且幾乎沒有官方優惠，以樓主的328i為例，想來總代理買請準備150萬頭款再說，折讓不多。

特例是hybrid 3，只要60萬頭款就可以開回家。因為hybrid 3定位很尷尬，想飆的人沒人想買油電車比較難賣，偏偏300萬預算的客戶又可以選528i以上，hybrid 3被自己的產品夾擊實在是很可憐，所以hybrid 3給予和528i類似的折讓空間來吸引消費者。

產品定位/定價，也和對手同級產品有很大的關係，最好的例子就是730d，訂價395萬，但是530d要加選到與730d相同配備反而要410~420萬左右，奢侈稅還得外加。

概念其實也都類似，想買530d這種沒有水貨競爭的消費者，也都是非這台不可，當然不必折讓。但是730d就是得從Mercedes S class這種對手手上拉客，定價只好實惠一點。

講了這麼多，如果樓主想要328i又嫌折讓少，請買水貨，堅持要公司貨到哪間經銷商談折讓都不會太多，原因上面解釋過了。...(恕刪)

siegemode wrote:
以下訊息均為個人收集...(恕刪)