• 6

318d touring試乘感想

vince988 wrote:
樓主感覺是真的,單就車室配備,3系列真的不會比一些國產電子花車好,甚至樸實很多...

買雙B除非你買高階車款,不然電子配備一定相對陽春
但是在看不見的地方,往往是差異的所在

如果樓主親身試駕後還比較不出差異
建議您把這錢省下,選擇其他經濟實惠的品牌車款


大大所言甚是~真的是如此啊~
小弟某日剛好有點時間,就帶著同是德國基本教義派的老爸、再隔兩天又帶著同樣是德製基本教義派的老婆去LEXUS看IS300h~
老爸到了門口還在碎碎念、老婆還抱怨幹嘛浪費時間看LEXUS
結果看到人家入門169萬的IS300h,兩個人看的比我還仔細.....問的比我還多
坦白說IS300h車室裡面可以說完勝F30......F31還勉強能說多了個屁股而功能性大增~
若以IS300h F-sport版185萬那一款,光發動引擎那儀表板炫麗的啟動方式,就讓我忍不住當場大喊“太犯規!”
但我後來還是選擇BMW~因為試駕之後,真的就是有差!因為我住家附近有一條"天堂路",舉凡要試車我一定請業代讓我把車開過去試一次,大概不到一公里,車子的組裝跟底盤立馬現形.....IS300h我開去的時候還都正常、開回來的時候天窗就掛了一直有超大的金屬撞擊聲....RX270則是搖晃的跟坐船一樣~ES300h算是舒適,不過玻璃一樣有共振聲.....賓士B200既搖晃、玻璃也有共振~
試過之後是X1及F30還有賓士A180表現最好!
但坦白說,IS300h車室氛圍真的以目前200萬以內房車無人能比(老大哥ES300h可以相提並論啦因為不到200萬就有十吋大螢幕真的有夠誇張.....看的實在是非常清楚)~不過發動之後到踩油門上路可能要花個一兩分鐘,而且除了駕駛之外其他人大概都搞不清楚那麼多按鍵的功能是什麼.....
各人是比較喜歡雙b簡單的中控設計,雖然簡單但用料卻不會有很重的塑膠感,冷氣音響的面板也乾淨清楚,沒有多餘的燈光效果,或許每個人喜愛的不同吧!
BMW內裝真的沒有太高級的感覺
但是操控跟底盤剛性都很不錯

想要坐活動沙發的真會對BMW很不習慣

THY wrote:
BMW內裝真的沒有太...(恕刪)

大大真是內行
BMW甚麼都好,就內裝質感用料方面跟其他高級品牌比銷差
可惜的是,很多人以為內裝質感用料等於配備
開玩笑嗎?BMW的配備會差到哪嗎
這次去德國也租了318D-T開了十天多,
空間的確比較小(上次租賓士C200 CDi),
總共三個大人加三咖大行李箱剛剛好裝滿,
動力的確有種"更"到極限的感覺,
在無限速高速公路上總是油門"踩到底",
但還是可以一路160-180的順暢行駛與超車,
柴油引擎我感覺好像要深踩油門動力才會源源不絕逼出,
山路過彎則是令我驚豔,
好像地上有軌道牢牢抓住般的彎過去,
這真的是我在台灣開日本車感受不到的...XD

minhua0317 wrote:
內裝並沒有特別高級的質感
整個行路的動力輸出亦是普普
憑良心講,光就這兩點
沒有比個人現在的小小國產車有多大的差異

這點忍不住要吐槽幾句, 你看的是最入門的柴油款18d, 最大馬力143匹, 你還能奢望它有多讓你"驚豔"的動力輸出? 那再上去的 20i/20d/28i/35i是要賣給誰呢?
但是你應該光是感覺油門/變速箱反應以及底盤回饋就可以知道進口車與國產車的不同. 如果說你分不出來底盤有甚麼差異. 那恭喜你! 這筆錢可以省下來了.

minhua0317 wrote:
不知道320D或520D touring開起來會截然不同嗎?
才會有回不去的感覺嗎?

希望動力輸出有感, 可以跟業代要求試試 28i/35i. 找段山路, 切到Sport試試. 不敢說包你滿意, 也許你追求的是 Toyota 或是 牛馬之類的感覺.
minhua0317 wrote:
沒有比個人現在的小小國產車有多大的差異


我比較想知道的是你現在開的是哪台小小國產車?
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
這種客人的確好笑,但是就是很多,數據擺明告訴你就是柴油143p,你還能對它失望?

擺明就是不懂車的,看其他人認真回覆也是有點好笑。
我是F31 320DT 上一台是馬自達五. 一台歐系旅行車款和一台日系家庭用車.坦白說.開過後就真的回不去了. 整體來說,F31空間運用尚可. 沒有馬自達五那麼多靈活空間. 但論起駕駛樂趣.F31是我會自己想開出去趴趴走的車. 以前的馬自達五則沒有這種衝動. 大概就醬子了.不知道有沒有幫到您.
也許你的小小國產車影音配備 質感不輸bmw
但我們家的國產車即使和318/320比還是完敗
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?