磨膝 wrote:
吳大買車真的是多方比...(恕刪)
哎小弟是領固定薪水的，買這麼貴的車當然得要多方好好比較~
雖然不是問我但我忍不住又想插個嘴....
我是覺得小改款的520d即便年底或明年初跨年份折價也不大可能折到25萬~因為新車促銷力道一定沒那麼強，加上五系列原本就是BMW賣的最好的車種，如果不是改款前，不大需要特別針對它做促銷~不然一促銷，F30的客群可能都會被拉過去F10...
另外小改款新出了518d，取代520d作為入門款，台灣今年不會引進，難保明年不會，一引進的話520d降價幅度就更小了，這道理可以參考318D在316i出來之後的折讓幅度就知道了...這種等級之間保持價差的道理，會讓520d折讓更小，而且前提是BMW都不漲價哦！
參考一下啦~意見不同的話請多包涵~
吳瑞奇 wrote:
哎小弟是領固定薪水的...(恕刪)
恩,吳大說的有理...
如果年底有518D ,其折價空間應該會比改款520D大.而且新改款的都會漲一些價錢..
像我的舊款X1 20D就跟吳大新款18i 折價差不多..但新X1 20D跨年 就沒折這麼多,但也沒少多少(但對我來說,也優惠很多了,新X120D的配備多這幾萬塊錢很划算)
如果有改款推出,當然舊款折價有可能更高...也就是說越接近改款車出來的時候買舊款, 會買到更便宜庫存車,但能選的車種也相對少
早買早享受,晚買享折扣!
Joe哥 wrote:
恩,吳大說的有理...
如果年底有518D ,其折價空間應該會比改款520D大.而且新改款的都會漲一些價錢..
像我的舊款X1 20D就跟吳大新款18i 折價差不多..但新X1 20D跨年 就沒折這麼多,但也沒少多少(但對我來說,也優惠很多了,新X120D的配備多這幾萬塊錢很划算)
如果有改款推出,當然舊款折價有可能更高...也就是說越接近改款車出來的時候買舊款, 會買到更便宜庫存車,但能選的車種也相對少
早買早享受,晚買享折扣!
朱大大正解~~新款X1 20d多的配備絕對超過漲價，別的不說光那個八速變速箱就值了.....
不過現行車款都標配八速變速箱(X1 18i除外嗚嗚嗚)，除了配備跟外觀更動之外，能動的其實不多了，所以14年式跟13年式相信差距很有限啊~
而且增加減少的配備說不定還跟雞肋一樣無感(例如原本F10的2013年式只比2012年式多了個USB插槽，後來再過一個月才又改成強制選配M方向盤、電動尾門及環景然後只加價九萬，也算划算啦)
從現有的跡象判斷，520d跟520i的價格確實值得入手，相比起來520d的C/P值又高了一滴滴~
內文搜尋
從 APP 打開
X