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F10馬牌失壓續跑胎

不懂為一定要換失壓續跑胎?又硬又吵雨天又滑。或許有人會覺得失壓續跑胎,看起來比較威。
我也有同感!等到原廠胎磨平就要換一般胎了!選擇又多,又便宜。
台灣製造 wrote:
不懂為一定要換失壓續...(恕刪)


目前我是用倍耐力 P7 225/50/r17..F30 320d的原廠失壓續跑胎
之前有去過價

CP7 RFT 225/50/17 94V 含安裝.氮氣.平衡.氣嘴換新.HUNTER 3D四輪影像電腦定位、每10000公里免費調胎 (( 4*8750=35000 ))完工現金價.

因為用起來不錯...考慮繼續使用...但價錢真的是不便宜

機甲部隊 wrote:
我的車保養費由公司支...(恕刪)


自從高速胎發明以後 每一條胎都可以說是失壓續跑胎
車廠配所謂的失壓續跑胎是為了要節省備胎的成本 空間 和重量
但是實際情況下 還是沒辦法跟備胎比 這也是為啥只有一個車廠在堅持
上星期我們家的19吋原廠失壓續跑胎才在高速公路爆掉 找不到備胎 也是乖乖的叫拖車
你不會想讓一條扁掉的輪胎在公路上"續跑"的
結果因為假日 原廠說沒有胎 其他輪胎店說失壓續跑胎要等 最後直接換兩條PSS

建議直接裝一般高速胎 品質好 價格相對便宜 而且選擇多樣化 也好叫貨
過去車廠用一般胎也賣了幾十年的車了 難道現在的車款只能用指定胎?
說簡單 台灣人比較不懂車 只懂價格...
我現在F10是用原廠失壓續跑胎:CSC3, 245/45/18

其實我覺得還不差啊!也不會吵。
支後換胎還是會繼換失壓續跑。
lacuna0517 wrote:


自從高速胎發明以後 每一條胎都可以


失壓續跑胎,完全漏氣應可續開(時速80km/hr以內),為何會無法續開?
不過,2萬後邊吵,我選擇了換一般胎!!

AnnM wrote:
失壓續跑胎,完全漏氣...(恕刪)


看到很多大大都分享說2萬後會變吵
我的F30目前是26000km, 沒調過胎 (perilli P7 225/50/17 94W)...沒感覺有變吵的現象(木耳?)

有看過的過正原廠手冊是不建議前後調胎...但外面輪胎行都建議10000調胎

目前繼續遵照正原廠指示...看到哪時候噪音才會出來


AnnM wrote:
失壓續跑胎,完全漏氣...(恕刪)


當然可以開阿
但是如果你的框是一顆四萬多的原廠19吋框
你不會想要讓失壓的胎包著框續跑的
小尺寸的框是可以拼看看 畢竟胎壁較厚 框也比較便宜

在地小人稠的台灣 免費拖吊車一叫就有 沒必要續跑
如果在山上或大塞車 沒辦法等拖吊車 換個備胎不用十分鐘
高級一點的車 備胎都是和原車同尺寸 連框都一樣 根本不用擔心續跑的問題
當然車廠怎麼搞 都會有人乖乖的買單 所以才會鑽錢阿
堅持用又貴 又硬 規格又少的續跑胎車主 應該要想想 車子買到現在 續跑過了沒?
小弟剛好"續跑"過兩次,很慶幸有續跑胎才能順利完成當日的行程。
一次是鐵釘,另一次是鋼釘,因為插得很正,所以傷口不是很嚴重。
胎壁非常確實地把車身撐起來,要不是亮了失壓燈,外觀根本看不出來。
因為當天行程太趕沒時間跑輪胎行,都是第二天之後才處理。
第二次還拖了兩天,才找時間去補胎。

雖然續跑胎舒適性比較差,但下次我還是會用續跑胎。

小弟續跑過三....次。
第一次F11中一公分直徑的大螺釘,聲音跟震動都很大,下車拔起來,繼續開,隔天回原廠說無法補,換胎。
第二次F11中邊邊,失壓,繼續開,隔天回原廠說無法補,換胎。
第三次R56中小釘,失壓,繼續開,隔天回原廠說可補。
吵沒關係啦,重要的是約會不會遲到,考試都考一百分。
鎖螺絲
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