CEFIROV648 wrote:
再那邊說台灣雙B多貴...(恕刪)
你的論點有問題吧!!
跟大陸.新加坡~比車價~那是國家的稅金政策不同!
開版說的是~都在"台灣"!!
總代理跟水貨的差異!!
528i 301萬來說的配備差在總代理有自動停車、環景系統這兩樣吧!
貿易商價錢2012/13年的約232~238 正2013年的約248~255
就看個人覺得是要配買還是要錢就這兩種選折吧!
但我個人覺得它牌不管是自動停車、自動煞車、車位偏移都是噱頭
自己開車還是要精神好再上路，安全上路保障自己也保障別人
香蕉連皮吃 wrote:
你的論點有問題吧!!...(恕刪)
開版的不也是說美國引進水貨然後以美國價格來說明台灣價格不合理?這是一樣的道理‧
美國的汽車售價幾乎是全球最便宜，市場大稅又低，沒甚麼好比‧
最好水貨商引進一樣規格配備車然後賣美國零售價格那才是造福消費者!
美國528i在BMW USA網站上MSRP是USD47,800起(大約143台幣)，233萬配備有哪些是不知道，
但如果加上一些基本的如:NAPPA皮椅、停車輔助、音響升級premium sound等大概是54600(164萬)，
貿易商大量引進也一定是拿得更低價格，肯定不是照MSRP買，所以誰賺得多?
有人說貿易商水貨也可以享受原廠保固，這點我倒是很好奇，如果要出保固，
是到泛德那裡處理，還是把車丟給貿易商等他跟德國慢慢處理?
喔~對了美國的LEXUS GS350 F SPORT MSRP是USD52940起(159萬)，台灣訂價是299萬，和泰有少賺一點嗎?
內文搜尋
從 APP 打開
X