所以許多SENSER（如：含氧感知器及煞車片磨損感應...等）及線組年份一到就"自動失效"，
所以一般性保養會多這些電子性耗材(如果不要求全部原廠貨的話平均一年約2～3萬左右吧...
)且由於車重的關係，底盤的耗材也會比較多一點（如：避震器，煞車皮，碟盤，各類連桿及橡皮，油封...等）
這個部份就要視里程數及實際行車狀況（路況及操駕方式）了...
（相信我，當你熱血操駕後看到14萬元一對避震器的帳單時會更加熱血！！
）還有E38車系鼓風機＋風扇電組"獨特"的設計方式也是每隔一段時間就來"討錢"，
更別說那大大小小玲瑯滿目的各種電子配備了...
至於E38 8缸（730/735/740）＆12缸（750）則由於散熱問題，
引擎室的工作溫度偏高，所以一些油管，皮帶跟線路...等也會消耗得特別快...
＊以上僅針對原廠無改式樣而言，至於改裝過的車...請依以上數據為基數乘上倍數...
針對樓主來說：735iL還要注意的是一年三萬六的稅金跟市區3～5KM/L的油耗...
對了，還有很多立體停車塔因車長及怕事的心態不給停...
總之擁有E38是需要花一些心思與金錢去維持它的，
而當你將它保持在最佳狀況時，它給你的回報也絕不會令你失望的...
(怎麼好像在描述女人...
)
