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rado156 wrote:
3、油價:歐洲之所以...(恕刪)


小弟人目前在英國 老實跟你說 柴油比汽油貴....
請問起步後的中高速是多高?

我個人感覺60開始真要拉轉的話,

真的很快耶,汽油要超過且巴掉我可能要在某個謎樣數字之後了,

比如接近2開頭的格數,當然這是我朋友夢到的啦,你可以不信,

但柴油車的中高速,沒這麼差喔,特別是BMW的柴油還真的不錯,

還有歐洲,油價真的沒你說的這麼"有趣",差60%,

除非我去的地方不算歐洲~

還有油耗表現,請愛用國內實測值,不要油耗用德國的算,油價用台灣的算,

這是有盲點的~
柴油車大腳油門能噴黑煙

汽油車能嗎??

哈哈

Jeffery.Y wrote:
小弟與大家分享一下網...(恕刪)


這有什麼好破解的? 一切都是光環效應!
台灣 BMW 賣得貴, 是品牌, 是光環
"d" 與 "i" 也是有光環差異的!
您就認了吧! "d" 就是比 "i" 高貴

老王2079 wrote:
Jeffery.Y ...(恕刪)


當你的大車跟1500CC的小車一樣省油,你會不常開它到處跑嗎?使用率提高相對公里數也提高.車不就是買來用而不是買來放的嗎...
以自身做例子
小弟一年里程約30000km
小弟的civic8代 1.8cc市區7+高速3 油耗約10km/1L,
可能原因輪胎都225/45/17(雖油耗重點,但很穩),又很大腳(跑不動所以踩很重)

家中另一台是Benz c220 CDI,市區7+高速3 油耗約15~17km/1L
輪台前225/45/17. 後 245/40/17,一樣大腳開,但不用踩很深速度就很快了,
常常不知不覺就破150

以上條件試算
中油目前95=35.7。 柴油=33.1
(30000km/10的油耗)*35.7=107,100
(30000km/15的油耗)*33.1=66,200

這樣算也許不恰當,像是蘋果比雞腿
但小弟正想把C8換掉,但以原廠數據320i vs320d
我想應該會選柴油。

這無對錯,單看個人用車狀況與習慣來評估,這樣挑車可能比較符合需求。
以上分享

Jeffery.Y wrote:
3、油價:歐洲之所以柴油車佔比達到80%,是因為歐洲的柴油價格硬是比汽油便宜了60%, 而反觀台灣汽油跟柴油價格只相差區區的兩塊,您說這有便宜到嗎?


去年在歐洲拍的油價表,由上而下分別是95、98、柴油。給你參考一下。


每天通勤上下班約30km

每個月出遊加上回老家總約1300km

目前都是兩桶油搞定

而且我的腳還蠻大的

平均每桶油跑700km/1300nt

我覺得很省了
一段時間都會有這一種月經文出來,目前有開過柴油車的都回不去了除了聲音大其他都比汽油車好吧,只能說祝樓主賣汽油車生意興隆...
我只能説,如果樓主當初是買520d,
就知道轉發的文才是迷思(myth),現在
應該就不會來發這篇了。

柴油車的好,用過的就知道。

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