yenchee wrote:你有比較過台美的所得...(恕刪) 非也, 39%只是聯邦所得稅率, 另外還有州的所得稅, 州保險, 聯邦social security, 聯邦 medicare, 小弟的稅率在20%左右, 但加上其他林林總總的繳給政府的差不多33%了若是適用到 39%的人總共繳給政府的一定會超過50%, 而且超過AMT門檻, 什麼減稅方案(養小孩,房貸利息啊)都不能用了
每次這種文章出現就會有一堆然講得國外多好,好像自己住過多了解一樣!只有真正生活在國外的人才會知道那些隱藏費用壓得多辛苦~車子看起來是很便宜,但是一過保維修保養就很貴並不是每個人都是汽修科,小東西簡單的可以自己來~但是困難的呢??那就真是貴到爆!如果國外車真的那麼便宜~那為什麼不是一出門全部都雙B日系平價車還賣屁~
D.光 wrote:天啊!老美320i竟然100萬有找...(恕刪) 注意..標題是...2013北美車展:BMW 320i全新入門車款,美國售價百萬台幣有找!是...全新..全新...的車..台灣呢?...汎德
BimmerX3 wrote:非也, 39%只是聯...(恕刪) 你以為台灣要繳到40%所得稅的不用繳其它的保費嗎? 加一加一樣超過不少台灣的問題是一堆人明明賺很多確享受一大堆的合法減免美國是拉哩拉雜都要算在所得稅裡繳, 通通都要繳主要收入只有薪資所得, 在台灣繳的所得稅不會比美國少我之前在美商公司, 年收十出頭萬美金, 在台灣我的稅率是31%這還是已婚有兩個小孩, 如果是單身我肯定要到40%了回到車稅率, 假定台灣新車進來可以拿到美國dealer price如果dealer margin算10%, 台灣最好的成本也要美國MSRP的1.44倍以台灣賣的車那麼少, 毛利要抓的比美國高算20%好了合理的台灣新車售價應該是美國的1.8倍, 高於這個數字車商就賺太多了
BimmerX3 wrote:非也, 39%只是聯...(恕刪) 非也,你舉出來的很大一部分可以抵扣聯邦所得稅,最後還是會退回來。尤其你的tax bracket是20%那一塊的(幾乎是最低的),所以最後幾乎都會退回來。但是如果你是住加州萬萬稅就另當別論了。