表示 窗戶的位置數錯了，目前窗戶上的 ecu 搞不清楚自己現在的位置
所以無法自動上升，（auto-up 需要有 anti-pinech 的保護，否則會夾傷人, auto-down 則不用，但是兩者的前提是ecu 清楚目前自己的位置）
無法到底，因為停下的位置就是 ecu 認定的底、或到那位置發發生 過電流、或hall sensor 失效等現象而停止
所以你的窗戶位置完全是錯掉的
rout cause :1, eerpom 錯亂了，可能靜電、可能雜訊、可能是馬達上的hall sensor 壞了、ecu 的 eeprom 壞了....
2,回廠插電腦應該可以查 error code 就知道原因了。
3, 回廠 reset 之後，到最上緣還會anti-pinch 自動下降，是因為最上方的 無防夾區設太小，阻力太大，造成的誤判。
基本上以這種大廠的車，系統是很穩定的，會出包都是 機械、結構、或 電子電路上出問題
真的不行，最後只能換掉整個窗戶內的控制模組（防水一體成型、只能整個拆了）
回廠後，請他們reset 系統，然後學新學習。之後系統應該能 auto-up auto-down
然後自己用手去夾（10牛頓不會痛）多試幾次，確定是ok 的，甚至是
窗戶放下後，熄火，重新點火，重新測試，反正多次幾次，最可以可在廠內試到又ng
這樣就可以請他們整個模組換掉了
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