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E90 無預警的顧路了!


phantom_ethan wrote:
F世代 表示:老車無...(恕刪)


話說昨天晚上七點,在高雄的中山高和88快速道路底下也看到一台新七顧路。
直接停在慢車道連移車也沒辦法,應該真的是車子有問題,可憐的苦主。
雖然偶只是開一般的歐系車, 但是才4年就偶而亮燈和壞東壞西, 雖然很嚮往高級雙B
, 環保材質和妥善率讓偶未來已經幾乎確定不再碰歐系車了.
美規的比較容易亮燈
歐規的寬容度比較大

歐洲車就是為了安全裝了很多感測器
以前開日系車因為沒有這些感測器
所以沒有亮燈維修的問題

車子好像太少開也容易壞
之前家裡的TERCEL也是有一陣子很少開
開起來都怪怪卡卡的
之後就把它賣掉了

那一台是 7 字頭的嗎?怎麼看起來跟我的小三一樣大, 我以為出車禍,拖吊車停在車後,
車前沒看到任何東西,回程時看到兩個人在路邊講話,應該是苦主跟拖車司機!!

hhm0716jy wrote:
話說昨天晚上七點,在.高雄的中山高和88快速道路底下..(恕刪)

chenbbcall wrote:
那一台是 7 字頭的...(恕刪)


確定是七系列喔,尾燈特徵很好認,而且放在地上的三角板不知道是被車撞還怎麼樣,已經壞了。
只能靠可憐的車主站在路邊提醒往來的人別撞上了,連我都為他感到心酸。
現在的電子系統,有時是接點氧化,訊號變低就顯示故障.但一修就是整組換.

家用品,有時是用牙刷刷一刷就好了,車用品包在裡面,只能換新.
我是人,我反咳!
開歐洲車就要有心理準備,妥善率低是世界公認的!開的時後自我感覺良好,跟帶個漂亮女的出去挺有面子,但有時大庭廣眾之下會無預警口吐白沫昏迷不醒!是有點糗!

rx7777lin wrote:
前幾天於早上八點上班...(恕刪)

THY wrote:
美規的比較容易亮燈
歐規的寬容度比較大

歐洲車就是為了安全裝了很多感測器
以前開日系車因為沒有這些感測器
所以沒有亮燈維修的問題



這種說法真是有夠好笑的

歐洲車為了安全裝了很多感測器
所以歐洲車顧路的機率有比沒有這些感測器的日系車低嗎

changgto wrote:
開歐洲車就要有心理準...(恕刪)


"開的時後自我感覺良好"

那請問你開的是哪部神車阿...

你"喇叭"部分倒是挺大聲的

雲階月地 wrote:
這種說法真是有夠好笑的

歐洲車為了安全裝了很多感測器
所以歐洲車顧路的機率有比沒有這些感測器的日系車低嗎


這是嘲笑嗎?
顧路的機率我沒統計過
但是我家的四台TOYOTA都有顧路過
(美規GOA CAMERY,COROLLA,國產TERCEL,YARIS)
FORD三台(全壘打,嘉年華,Metrostar),其中Metrostar也有顧路過(因為啟動馬達有問題沒有改快去換)
雙B的兩台倒是沒有過

我要表達的只是歐系車感測器多
當電腦認為有行車危險時
都會做適當的限制動作
日系車比較沒有這麼多限制
並不表示車子沒有出現狀況
是一有問題直接給你顧路

結論就是
找對的保養廠找好的技師
加上細心體會車子的車主
這樣行車就會安全又快樂
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