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520i跟528i


maisky wrote:
青菜蘿蔔各有所好,試...(恕刪)


這個比喻有點露骨,但很真實,天底下的男人哪個不喜歡天心的身材,志玲姊姊的臉蛋
av女優的配合度,王雪紅的財富
如果沒預算限制,(就是有台名兄的財富)誰都知道535i,535D最好
問題就出在.......$$$$$$$

哈 哈 哈

我中午買了2012/9的520i
既然已經下訂,把交易心得最近以及做了很多功課的訊息分享給各位。
我在01得到了不少幫助,所以我在這裡據實以告。
希望各位不管買或沒買,都盡量能夠把所見所聞釋出,流通的訊息可以讓我們消費者得到更多的好處。

2012/9出場這一批,多環景,M方向盤,電動行李箱閉合(不是腳踢感應升起)

價格部分是時價=254+9(未定)-零利率利息15(未定)-精品券8(面額10萬,換成現金是8萬),
總價最低是240,只會多不會少

零利率利息是200萬40期,分期的話約15萬利息給銀行賺走不是車商拿到,
現金付清車商當然願意直接減價,9就是增加的配備

如果2012/9出廠這一批總代理減少分期零利率的方案,例如減少成為100萬40期,那麼折扣就會不到15,
增加的配備目前網路上大家都有提及,配備增加9萬,但是總代理可能會臨時下命令調漲這些配備的售價,

零利率方案以及配備加價,得在地區經銷商由總代理手上領到車那一刻才能確認
總之以上規則的目的是業務員明哲保身將成本轉嫁到消費者身上,其實感覺有點鳥

我算是不會殺價的人,以上的報價各位去各地經銷商應該都不難拿到,剩下就看各位怎麼跟業務員談了。


有關2012車款的訊息,我問了新竹桃園以及台北三地的訊息,
時間我也詳列,如果沒車就是賣掉了或者不在業務員掌控範圍下,
另外這都是個人電話詢價正確性無法確認,請依照原廠訊息為準。

台北濱江天母, 11/1:
520i, 顏色475, B90, A52各一台,475/A52是標配加導航,本體車價業務員暗示22x,16萬的導航部分也有折扣。
B90/A52一台是5月一台是6月,至於那一台對哪一個月份忘記了。475月份更早,忘記那個月。
沒問柴油車,沒有528i

泰山, 11/1:
剩下528i菁英版試乘車(已領牌),顏色475,業務員說試乘車不到1000km所以頂多再多折個位數,我問業務員原廠三年不限里程怎麼算,他說剩下兩年半。沒問柴油車

桃園大同:
10/27柴油車475, B90, A52各一台
11/4顏色354 528菁英版領航版各一台,菁英版有環景和19吋輪胎,我開260業務員談都不願意談,

新竹:
11/2剩下顏色354 520i 520d各一台

以上訊息供各位參考
siegemode wrote:
我中午買了2012/...(恕刪)


感謝這位車主,很仔細的陳述,整理一下
就是折扣價為 15萬加八萬=23萬
記得我問的是250萬48期要補貼15萬(528i領航版)
而200萬40期好像是補12萬,所以用現金價扣15萬是划算的
感覺這價錢好硬,應該是因為九月生產現在到港是最新的車
請教各位大大,520i引擎転速
520i是200萬40期
528i是250萬48期
算下來其實利息沒有差很多, 應該都是減十幾萬
今天都在全力看520i沒有背下528i的價格,抱歉沒辦法提供更詳細的訊息
請教各位大大,520i引擎転速落在1200到1500之間,重托時儀表板會有異音或方向盤抖動之情形嗎?
桃園大同12年式菁英版
配環景和19吋輪胎,銀色
不過是展示車
擺在大廳正中央

請問一下
這兩個月F10熱賣
議價空間會不會減少?
現在下訂比較好
還是等到年底或明年初?
感恩

siegemode wrote:
我不是想唱衰BMW,...(恕刪)


開過Lexus的車去試BMW的車一定很不習慣,光門側皮革摸起來的感覺就不一樣。但B牌也不是這麼不堪,坐在520D後座看Sales試車時,光油門、煞車就讓我心裡一股股不安擁上心頭,因為以自己的車跟習慣這種開法會很危險,直到過彎時Sales跟我說現在是90km而我卻一點側傾的感覺都沒有時,我才突然恍然大悟,一台車子的價值不完全是在眼前的配備。

買車一定要試車,不管是自己開或坐後座都要試一下,而且路線不要差太多,一定會有明顯差異。

maisky wrote:
青菜蘿蔔各有所好,試...(恕刪)


這種感覺真的很奇妙,尤其是沒1A2B品牌情節的越是明顯。
應該不少520i車子有這樣的問題,我的也有。雖然不是什麼大問題,卻讓這顆N20引擎的表現讓人感到遺憾,尤其是裝在高級車上。


請教各位大大,520i引擎転速落在1200到1500之間,重托時儀表板會有異音或方向盤抖動之情形嗎?
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