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F10 大五 520d 520i

184匹馬力在市區算夠用了
起步還可以電一電2.4國產車
上高速公路就有點無力...
由此數據看來,
一般印象中柴油引擎高速無力的狀況,在520d這顆引擎上,
一直要到200km/h以上才發生;在此之前的加速都和520i有得拼。

只能說是讚~

不知道有沒有A6 2.0TDI的加速數據,如果有的話就可以知道A6 2.0TDI
是不是520d最強的對手了!

絲絨黑 wrote:
2012 新世代的 ...(恕刪)

可以放上連結,以供參考,謝謝。

絲絨黑 wrote:
2012 新世代的 ...(恕刪)


請問一下這些加速速據去哪邊查的呢,很想知道~謝謝

mike730 wrote:
你剛剛一來不就是個笑...(恕刪)


話說大大這麼愛追求高速快感,同樣200多萬為什麼不去買輛 M37 之類的,100-200 保準你跑的爽爽爽,也不用在這裡說高速巴掉多少車,燃後很多人不信了結果又是一堆筆戰....
感謝分享網站
但我對於他們測試的數字有點懷疑 好像...太慢了
我們用過P-Box 測過原廠的F30 320i 8速 100-200km 是29秒多 雙座開隔氣
從這網站來看 0-100 7.1sec 0-200 40.4sec (8速)
算出來100-200是33.3秒
差了4秒
同時我又看了一下F30 320i 6速手排的數據
0-100 7.1sec 0-200 35.7 100-200 28.6sec
我們測出來的數據還比較接近手排的

又比對了一下F30 328i 8速歐規的 100-200 18.6sec 跟我們現在改的320i差不多 我們的是18.68sec
不過輪胎是19吋前後配 後輪是255/35/19 原廠是225/50/17前後
mike730 wrote:
我應該沒在這...(恕刪)

看不出所以然 ?
拍儀表版的轉速表比較有說服力吧

mike730 wrote:
德制的242拼不過日制276


原來這年頭還有人有這種想法
以前常看01上說柴油車拼0-100 km/hr 汽油車拼 100-200 km/hr。

看來在 BMW 520i 和 520D 並不適用!

BMW果然名不虛傳!
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