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日規 E90 323i M-Sport

再補上一些~小弟的是E90~基本發動後都會先熱車大概3~5分鐘.~基本上跟330引擎.變速箱都是一樣的~可望各位大大能否附上年份及里程數來做參考??

SE7EN0777 wrote:
已購入10個月, 希...(恕刪)


請教一下,日規車和歐規車保養上有沒有特別的差異啊? 還是有沒有特別的零件台灣不易取得?

常常看到貿易商賣的日規車狀況好像都很不錯.
Erich von Manstein
我覺得沒什麼不同~零件都與歐規都一樣,個人認為如果買中古車,日規底盤與車體結構一定比台灣的中古車紮實,因為日本路都很平同樣開7萬公里一定比台灣7萬公里的中古車結構穩固,小弟的車買來時已7萬多公里,開起來感覺還像新車,方向盤與底盤的路感回饋很確實有一種很穩的感覺,但引擎和變速箱就不敢說比台灣的中古車好,
畢竟還是要看上一任車主的用車習慣


SE7EN0777 wrote:
我覺得沒什麼不同~零...(恕刪)


感謝您的回覆,看起來日規車還是有很多寶可以挖,零件也很好找,謝謝.
Erich von Manstein
小弟06年小白E90 320I 本來吃機油 1800吃半桶 找到有辦法修好的店家
本來也是買一箱在後面等著待命 一直補機油補到煩了

而且不修好這個毛病有一天 煞車可能會失靈 然後機油跑到真空幫浦裡
您的煞車 就會變硬的 怎麼採都採不下去 最近小弟遇到這個大大大大問題才去修好
花了2XK 所以有吃機油的大大們
有吃不要拖時間><快去修阿 不然像小弟一直等等到後面 代價更大

SE7EN0777 wrote:
已購入10個月, 希...(恕刪)


大家好,我也來分享一下,我的寶馬 2005, e90 330i Dynamic Package 日版:
2005/2/17德國慕尼黑出廠
2005/11日本東京品川掛牌 BMW Abe
2011/4/26日本滋賀最後註消 Office-AZ
2011/5/26日本神戶港出口 DUCKY SPIRIT船運
2011/6/1台灣基隆到港
2011/6/8報關
2011/6/15出關
2011/6/24沛倢(換機油,油芯,ATF) 51164Kms
2011/9/9ARTC驗畢
2011/9/26台灣掛牌
目前58643Kms(我很少開)

目前只每年換一次機油(BMW 原廠5W30 LL04: NTD240 X 7),當然原廠濾芯NTD350也一定會換.但工資不便宜NTD1000(含GT1檢測)

維修: 電池BOSCH S5 74Ah 680CCA: NTD5800(含工,有點小貴到,保固1年)
上水管:17127531579(2800)+工資(300) 3100
水箱精(1.5L) 800
機油芯座油封x2(1400)+工資(600) 2000
清洗劑 150
噴水馬達:67126934159(1000)+工資(300) 1300
LED光圈燈泡(原日製Bellof故障換台製SD的: 3500含牌照燈

以上,樓下請繼續,謝謝!

樓主很顧車,車子外觀包括內裝顧的很好,給你個讚。
小弟的e90 323i 是11年出廠的,目前還沒有吃機油的問題,但看版上很多網友反應,自己都會特別注意有沒有吃機油的情況發生!
吃機油是正常???我之前開六缸E46沒吃機油,同事E46四缸的是有問題才吃機油,難不成新的BMW吃機油改成標配

SE7EN0777 wrote:
已購入10個月, 希...(恕刪)

您好,請問您的HID光型是左高右低嗎?謝謝!
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