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E92 325 + Bridgestone S001

AX52 wrote:
明顯吃胎
1.定位跑...(恕刪)


定位以小弟的龜毛程度是一定沒跑調~
賣輪胎的和裝輪胎的分別都是我朋友~
猜下來兩人看過後, 一至都認為算是磨的很夠本了~

不知道大大有沒有換懸吊?!
sky0526 wrote:
定位以小弟的龜毛程度...(恕刪)


你的胎明顯吃內側,磨耗不平均
即使最不耐磨的輪胎,也應該磨耗平均才對
車子在路上跑,可能壓個坑洞定位就跑掉
你輪胎最後拆下前有做定位嗎?
何以知道定位沒跑掉呢?
朋友剛交的新車上百世霸,螢幕就滿江紅了

另個朋友裝180的RE11,跑了2萬也還沒磨到安全線
如果你朋友認為這樣的磨耗是正常的
那你裝AD08或RE11不就4~5千就下課了?

這條胎至少要打38~40
最少三個月檢查一次胎壓
胎壓不足時就容易轉彎時吃孤邊

我沒改避震

sky0526 wrote:
定位以小弟的龜毛程度...(恕刪)


你應該有降車身對吧? 猜測camber角度不小,
還有就是toe-in 角度,toe-in若不是0度,吃胎會吃很快~
我是覺得車主應該常常燒胎所以才會這麼快....
聽說燒胎1秒=開1000公里
看了你的照片 確實你的輪胎癡內側相當嚴重

原因可能為 CAMBER過大 (-1.2~1.5度就可以,看使用習慣)原廠的預設值比較高約-1.7度 或是 TOE in太少 (+0度7分~9分)

排除定位問題 小弟也分享一下 自己S001的使用經驗

平時以市區為主 不超速起步非常慢的駕駛習慣 假日偶爾跑跑山路 跑一趟PIC

後輪265/30/19 一萬出頭就磨到線了

雖然磨耗指數標示280 但是以個人經驗來看S001並沒有特別耐磨。



sky0526 wrote:
小弟之前因為覺得CP...(恕刪)
let's casual swing
正常使用下後驅車都是後輪會磨損的比較快,大約換兩至三組的後輪,前輪才須更換

我個人S001使用經驗後輪約17000公里,山路4成,平路6成

Ronza wrote:
你應該有降車身對吧?...(恕刪)


有降一些~!!
謝謝~!!

AX52 wrote:
你的胎明顯吃內側,磨...(恕刪)


是~~!!!
謝謝分享~!!!

bmw_hamann wrote:
看了你的照片 確實...(恕刪)


我也是Bridgestone的輪胎使用者從050A到現在的S001,我前後輪因為經濟考量沒有前後配都用245/40/19。

里程數順順開高速公路定速70%、市區30%(沒有山路)大致落在20K~24K左右下課(註:每3K就調胎一次,胎壓36)。

大腳踩(300多匹馬力、車重約1.7噸),高速公路+快速道路50%、市區30%、山路20%,胎壓跟調胎的頻率一樣,6.5K左右就下課。

結論是:抓地力還好、噪音在磨耗一定程度後會出來,重點280(050A 220)的磨耗並沒有感覺比較耐磨。

吃胎的感覺,看起來應該是大彎道都會甩尾造成的;因為我的6.5K就是這樣來的,感覺你的馬力跟開髮還算保守。不然保時捷的305胎寬是怎麼來的。
如果避震器有漏油,或是橡膠軸承有老化,輪胎也會磨耗比較快,請參考.
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