kennsei wrote:如果只在市區跑,可以...(恕刪) 原配DUNLOP也是大概在18000保養時快到安全線,想說自己不開快,撐到28000保養時左前輪已經看到白線了。小弟上下班需走一段高速,所以還是用續跑安心一點,想請教您換CSC3後,路感是否比較平順些?
比起原廠胎(軟壹些,跳花嗡嗡聲小壹些。路感比較不明顯)排水與抓地力應該是還可以用出廠胎時,大約撐到26000現在csc3續跑預計可以撐到23000。(耐磨係數280)有出現跳花。前後輪對掉後相同(嗡嗡聲)。現在預計換255/45/18考慮用米其林(耐磨係數240)或CSC5(耐磨係數280)價位大至相同。不知道哪一條不會跳花。(都有定時做定位)36psisir558 wrote:原配DUNLOP也是...(恕刪)
小弟是F07 5GT,原廠配胎也是Dunlop SP SPORT MAXX GT 245/50/R18,高速/市區大概1:1左右,跑35000km 磨平下課。後來換Pirelli P-Zero 100Y 245/50/R18 RFT,一樣高速/市區大概1:1左右,跑45000km 還在安全線下課。個人覺得 P-Zero 無論是在乾濕地的抓地、安靜度、路感的Q度上都比 SP 好很多。而且價格還比 Primacy HP 便宜。4顆41張小朋友出頭。