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F30 320i&318d 試乘心得~~[無圖]


gary-yuan wrote:
印象中318D是沒有...(恕刪)


是嗎?我試乘的是F30唷~~

只是沒有換檔撥片~~
是沒試乘過!!, 但剛好看到 carnews 車訊網 08-27的 "相稱益彰? BMW F30 318D 與 Ducati Monster 696柴能篇" 的第二頁, "透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,駕駛者可隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式,享受在不同的車輛反應。", 因為不知道是否可以直接貼網址, 但 google就可找到...
~安係柚子~ wrote:
是嗎?我試乘的是F3...(恕刪)


除非你試駕的 F30 318d 跟 01試駕的不同. 318d 為Basic model, 除非有 Sport Line 套件.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=2855537

逐漸普及至BMW全車系的Steptronic八速手自排變速箱,對於新3系列的各項表現都有極大的幫助,特別是對於高速油耗以及換檔精緻度方面,不過由於318d並沒有和其它車型一樣搭配運動化自排系統,因此在動態行車模式的選擇上,318d少了Sport +選項,僅有Eco Pro、Comfort以及Sport三種模式可供切換,不過即便是少了進階運動化模式,在Sport Mode下,變速箱換檔的反應更快、升檔時機也會延後,已經能夠帶來高水準的加速樂趣。


當然, 也可以看看原廠的 DM page.65

動態行車模式切換:
運動進階模式(也就是 Sport+)需搭配Sport Line, 運動化自排變速箱, 主動式懸吊或可變式運動轉向系統
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
那是你沒開汽油板328i以上的車系~開過以後你就覺得320d也沒力了~

a8936022 wrote:
那是你沒開汽油板32...(恕刪)


同意+1...

a8936022 wrote:
那是你沒開汽油板32...(恕刪)


318D跟320i比個人是覺得超過100以後18D就沒戲了,開市區則很合用(力量合用,油耗則普,不過還算不差)

但是這次的隔音真的做得不錯,高速上在車內感覺不太出是一部柴油車

還有HAC好像是自動的,上坡起步如果一堆車,油門又不習慣會很怕K到前面XD

a8936022 wrote:
那是你沒開汽油板32...(恕刪)


有奌奇怪的比較

可以改成降子嗎?

那是你沒開柴油板330d以上的車系~開過以後你就覺得328i也沒力了~


730i vs 730d

七三零滴(730D),比較暴力!
crazygarlicx wrote:
有奌奇怪的比較可以改...(恕刪)
請不要再惡搞了,不然得買胃藥
~安係柚子~ wrote:
是嗎?我試乘的是F3...(恕刪)


我確定去看的f30 318D是沒有sport+模式的...
可能真有不同..

gary-yuan wrote:
我確定去看的f30 ...(恕刪)


可能是我看錯.....
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