steven56 wrote:
簡單的說會有問題的地...(恕刪)
喔喔~~!長知識了..感謝大大.這麼仔細的講解~~!
love_naru1210 wrote:
各位大大好，最近小弟...(恕刪)
買中古車有一定的風險,光是2007年的735Li就是一個問題.如果是我買中古車,有重領過車牌的車,基本上第一關就被我剃除掉了.
我是建議您不管您是否自認為高手,還是花個幾千塊請德國萊因驗一驗吧. 如果中古車商不給驗,那通常有一些原因,那您反而可省下驗車費用,直接剔除掉那個選項.
http://www.cpo.tuv.com/
東方隆美爾.新38師.
love_naru1210 wrote:
各位大大不好意思!!...(恕刪)
好笑-這種車都沒有外傷，但內傷都很重
前人有說E66及E65是不能碰的..老師有說要注意聽
02-05年的7系列..不要碰
如果鐵齒..那就上吧
輕者2-10w..重者10-30w
如買80w....後再去中古車行回收..60w就大笑了
引撉,變速器及電子零件..真的有夠修
不是買來開是買來送修住套房
買4個月住了約25天套房
最後..玩4個月斷頭..買後改裝+修理+回收拆價=60w...鐵齒的下場
真的4個月是一場夢.....且夢想是要發大oo..
我買也是一手車.總代理跑7w
給中古商回收時.還有很多沒有換(因為它是環保材)
04年...8年車..環保材..要開始變化了
喜歡7系列..最好3-5年內的車就ok
這是我個人經歷..提供參考
目前直接買新車520d.....快樂使用中
比較好看
老爸因為捨不得買新車 一年稅金,油錢,保養,折舊4,50萬
剛好親戚去年避奢侈稅 提早一年換740LI
所以把735LI讓給老爸 2003,9出場11萬公里全都原場保養
今年爆副水箱後 沒多久節氣門附近水管接頭漏水
修好後沒多久又會少水 開去檢測發現引擎本體連接處漏水
打算年底吊引擎處理 還發現機油底殼嚴重滲油出來
前車主前2,3年才處理變速箱油底殼漏油
E66很會漏油,漏水 還有一堆通病 駐車齒輪時間到就蹦牙
車門某零件時間到開車門會自動閉合 對小孩子很危險
目前行駛2000公里吃掉1公升機油 加一次油3000初頭跑不到500公里
保養方面換個輪胎便宜普利司通的8XXX 馬牌CSC3要12500以上1輪
BOSCH硬骨雨刷還要2000 原冷氣濾網+後座粉塵濾網要價近7000
濾網還是我自己買來換的 常常故障修都萬元起跳 目前外面修花10萬了
預計年底花5-10萬整理引擎 或者15-20萬找外匯引擎 也想升級成740或745
過些年底盤出問題也預算15萬整修底盤 同時也很擔心變速箱出問題
車子買了一年我常跑保養場跑到會怕
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