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買BMW (依德)F10 520i 血淚史.求救SOS


絲絨黑 wrote:
好慘!只能要求保固了...(恕刪)


還好我的2012式X3 28i是舊的直列6缸3000cc的引擎...那時強烈跟業務說不要N20引擎!!
幫你推一下 200多萬的進口車這樣真的有點慘
看起來像是正時(凸輪軸)感知器出問題!因為點火時間不對,所以燃燒不會完全,才會在短時間內造成積碳嚴重。但假設問題是如此,插電腦應該就會讀到問題,除非沒去看故障碼。

建議到中壢的大桐(不同區域的經銷商,也是原廠)去檢修可能比較快,大桐的維修技術在汎德體系中是第一把交椅。走三號高速公路從大溪交流道轉66快速道路就到了。這不可能會搞那麼久!會積碳不就是噴油過濃或點火時間不對而已....
依德的服務真的是很差,網路上到處都有人在說。

北部大概只有泛德、尚德跟大桐可以當做買車考慮。
買這麼貴的車就是要好的服務,這家經銷商處理的態度未免太爛。
我建議是直接去BMW的德國網站上送抗議的email, 我以前也是得不到好的反應. 直接一封email去德國總部, 馬上就有泛德的人來聯絡解決問題. 供你參考.
有消保官消基會可投訴!
然後請媒體記者報導!
應該效果會比較好!
個人的看法是雙B車不要買大改款的車型!
要買要買大改過後3~4年的小改款車型!
基本上小改款過後的問題都會少很多!

5555andy wrote:
我今年3月初交車12年式 F10 520i是我惡夢的開始.使用1個月發生了.無法入檔.車子無法動.儀表燈全亮紅燈.秀出警語回原廠檢修.從此展開了我的漫漫維修之路.軟體有問題重灌46版.目前發動時會偶發性轉速拉高1500~2000rpm再急速下降至400rpm.造成熄火與嚴重車身抖動.油耗增加.積碳.排氣管出口黑的像貨車.痛阿!

我跟汎德客訴了2次.他都丟給依德也沒給我回應

惡劣的是BMW依德服務廠黃榮源課長.工單寫的是建議使用者不要2腳開車.當我是新手.還是賽車手.真的很不負責任.全推給消費者.後來給我車灌46版軟體(替代版).解決版47版要7月才能有何時他說不知道.看德國原廠.
再來是發動轉速不正常.熄火.嚴重抖動.我有錄影檔(他們叫我錄的).修了4~5次還是無法解決.6/11跟依德營業部蕭經理.黃課長協商如何維修.事後蕭經理告訴我.黃課長跟依德副總報告車子是正常.也不維修了.真的很心寒

花了250萬得到這種品質與服務(車號=5555-xx)


裝個行車記錄器從後座往前照,每次出問題就把影片傳到網路上分享
次數多了,車商就會主動跟你連絡

最後,請記得要把結果回報到 01 上來
軟體不能解決的就是車子硬體有瑕疵....

小弟簽個到,
關心一下後續.

不過目前還沒聽說其他520i車主有類似的情況發生.
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