P.S我開的全是柴油車,比較基礎該是不會差異太大~
論空間感可能X1大一點點(天花板比較高...)
但以外觀比較 Touring一定完勝!
X1的外型實在.......
很大上次看外國汽車媒體的評論是這樣的:
"X1的基本款18d SE可以選擇兩輪驅動，但是既然它是一輛BMW，顯然這個兩輪驅動是後驅的版本。
不過我們試駕的23d是四輪驅動的版本，這也是唯一我們覺得有人會選擇X1，而不選擇外表更帥，操控也更優異的3系Touring的原因。
座艙用料水準較差這點比較容易理解，畢竟它多了這一些科技配備，價格卻和3系列相差無幾，但是誰能跟我解釋說，為甚麼它的造型設計得這麼難看嗎？
這就像一個小朋友玩的遊戲一樣，你畫出某個東西的一部分，然後把圖畫紙折起來，交給你旁邊的人畫完另一半，最後把紙攤開，看到的就是一個四不像的玩意兒。"
http://mag.udn.com/mag/newsstand/printpage.jsp?f_ART_ID=360175
看完最後一段我實在是點頭如搗蒜啊....
敝開外型見人見智的問題不談，320DT空間及加速效率其實比X1大
以休旅車角度來看X1不大不小，實在是很尷尬的車型，
考慮此車型真的要實用應是X3會是最折衷的上選->價格跟空間來說
以操控的角度來看X1，實在想不出有啥地方比得上320DT(去試開一下就知我所講的)
以內裝的角度來看X1，尤其是那保養不易的半絨布，嗯~~~如果你比較喜歡這型的話，那其實也OK!!
至於F31，個人來選是不會考慮，原因
1:一定很貴，現行的F30 20D都要賣破200了，那F31?這價格買5頭好了，買啥3
2:還要等一段時間才會進來，應該最快也要明年底
3:外型(個人觀點，引擎蓋上的那條線真的是F世代的大敗筆，實在很像保險套沒戴好的樣子)
還有，BMW的柴油引擎是很耐操的;這點就不用擔心了!!
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