那我認為台灣市售小車都該拖去撞一撞，就能夠知道"什麼小車"能買了，
我想"國產車商"第一個反對吧~~懂得人應該知道為什麼?
大家把焦點都放在Mini不安全焦點上，難道是真的被媒體洗腦了??還是??事情並非只光看表面~
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之前也看過一部大水牛(Benz S320....夠大夠安全吧)
載了五個人,酒駕正面去撞橋墩
五個人全掛了!!
There is something more than you will ever see...
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那mini會在此被討論嘛
每天開車死那麼多人不就每台車都要拿來討論
幹麻學媒體聞風起浪
車...自己喜歡就好
管他車子耐不耐撞
台灣的駕駛人應該討論的是
自己的駕駛習慣是不是會危害到其他用路人的安全
開車上路的人是不是有防衛駕駛的觀念
討論哪台車撞不死人有什麼意義
那麼行為什麼不去教育全國兩千三百萬的同胞
要尊重用路人的安全
喝酒不開車推行那麼久還是那麼多人喝酒開車撞死人
不要像媒體那樣模糊焦點
提這個議題擺明就是挑釁引發口水戰
這樣的事情發生應該要讓大家更注意行車安全
而不是討論車子吧
遊覽車那麼大台撞車都會死人了
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MINI COOPER的後撞安全性，在市售車裡是無庸置疑的差！
請你去看看其他車再作評論吧
說MINI等小車較不安全，對它們而言並不冤枉！
那你的意思買小車的人都是自己找死嗎??
假如今天你說他安全不佳 那駕駛為什麼沒死亡??
MINI的駕駛區還保持一定的完整
哪台車可以在那種情況下 還遭貨車追撞不會面目全非?(就算是大車 說不定撞的更難看)
可請問你開哪種車呢??
安全帶才是唯一的關鍵
那張雨生開的SAAB
黛安娜王妃的S系列
那都不安全囉??
那你開戰車算了
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是怕影響大車的銷售是不是.
這次車禍很明顯的告訴我們, 造成傷害的主因是--未繫安全帶.
而不是大小車的問題.
不認同小車也不要污名化小車.
真的要比,
這次Mini沒了後座,
但Wish也有被撞到沒後座的.
RS6也有全毀的,
也有看過車友的斜背的Eclipse後面沒有的,斜背跟一般房車的後廂差不多長.
Enzo有撞到只剩駕駛座的.
有那台車能保証在每場車禍下有100%的生存機率. 這次新聞大報特報,就有人以為其他大型車就沒問題了.
真是奇怪的心態.
這根本不是大小車的問題.
跟我說十遍.
未繫安全帶
未繫安全帶
未繫安全帶
未繫安全帶
未繫安全帶
未繫安全帶
未繫安全帶
未繫安全帶
未繫安全帶
未繫安全帶
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benghun wrote:
之前二高也發現過一次車禍，隧道塞車，又是卡車無煞車直接撞
卡車前是某B轎車、再來是TERCEL、再往前是VOLVO，結果B跟V行李箱都在，人員無傷
結果人是掛在TERCEL...因為只剩一廂半
這個才叫做同一測試標準,所產生的結果。
業代殺手,斷人財路!
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請問樓主你又是哪裡跑出來的"專家"嗎? 這幾天電視上已經夠多一狗票令人啼笑皆非的"專家"了... 不差你一個.
還是你是哪個廠牌的業代? 這樣子一直PO這種文章實在是沒效率, 直接推銷或推薦看你要賣哪台車會比較直接有效率一點.
真的是很無聊, mini安不安全, 你說了算?
這件意外中, 駕駛的人綁著安全帶嚇呆坐在位子上,卻只有擦傷一下子就出了院, 坐在副座的乘客解開安全帶打開車門正要下車檢查的時候, 剛好後面卡車衝上來撞擊到車身, 於是悲劇發生, 問題的癥結點在哪, 跟車體的安全性有沒有關係? 我想有頭腦的人應該都看的出來.
這麼在意這件事情, 一直拿出來炒, 真的是其心可議.
那你要不要幹詨一下BENZ S CLASS的安全性? 畢竟黛妃是死在那台車裡的.
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