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2012 F30 320d 328i試駕報告

就我昨天跟友人還有老爸一同試駕F30 320d心得

(一樣跟開版大在聯德試車的)

空間表現我給90分
家父坐在後面一直稱讚 這種級別的車有這種空間
不過新車內裝稍微有細碎的異音出現了....


操控表現我只給大概75分
可能是輪胎的關係 時速六十切過附近的彎後輪有點抓不住
但是也沒有到失控
避震偏舒適

動力
這顆引擎配上8HP變速箱
表現輕快
絕大部分的人都夠用

其他評論
冷氣開了快二十分鐘才冷
到底是哪邊有問題?

I-STOP很有趣 也很聰明
擁有良好的設計
比如:冷車不會作動 車室溫度過高或過低也不會
熄火時扭一下方向盤便會發動
電量不足也會關閉熄火系統
這樣對於環境多少有些保護吧

結論
車子不算太糟
但是也沒有想像中好
外觀跟F10擺在一起 除了車頭以外都很像
尺寸跟F10很接近
價格跟F10也很接近(320d$210&520d$238)
個人認為定位開始有些尷尬
而這一成多的差額所帶來的差別
我想就要由準車主去慢慢探索了


如果是我我會我多貼點上F10
我喜歡研究車~
大大的評語很妙
車子不算太糟XDDDD

內部空間的部分
我記得應該和E90差不多?
好像長度差不到兩三公分?

時速六十過彎抓不住後輪..
我開E90標配16"胎時七十過九十度彎都還穩說,沒有抓不住的感覺說^^

不過 我跟大大一樣
寧可買F10 哈哈

lingi567 wrote:
就我昨天跟友人還有老爸一同試駕F30 320d心得

(一樣跟開版大在聯德試車的)

空間表現我給90分
家父坐在後面一直稱讚 這種級別的車有這種空間
不過新車內裝稍微有細碎的異音出現了....


操控表現我只給大概75分
可能是輪胎的關係 時速六十切過附近的彎後輪有點抓不住
但是也沒有到失控
避震偏舒適

動力
這顆引擎配上8HP變速箱
表現輕快
絕大部分的人都夠用

其他評論
冷氣開了快二十分鐘才冷
到底是哪邊有問題?

I-STOP很有趣 也很聰明
擁有良好的設計
比如:冷車不會作動 車室溫度過高或過低也不會
熄火時扭一下方向盤便會發動
電量不足也會關閉熄火系統
這樣對於環境多少有些保護吧

結論
車子不算太糟
但是也沒有想像中好
外觀跟F10擺在一起 除了車頭以外都很像
尺寸跟F10很接近
價格跟F10也很接近(320d$210&520d$238)
個人認為定位開始有些尷尬
而這一成多的差額所帶來的差別
我想就要由準車主去慢慢探索了


如果是我我會我多貼點上F10...(恕刪)
實際坐起來,個人覺得後座膝部空間與e39差不多,寛度窄一些,以同級車來說空間很不錯。

novelohio wrote:Joseph:
你的試車報告一如往常的詳盡細膩,但是此次文筆中的諸多貼切的形容,更是令人驚豔,你寫的報告果然具有一定的水準,謝謝你的報告。

novelohio大,

您過獎了 驚豔 不敢當
希望您看得入眼

倒是您 距離 "寫自己報告"的時間 也不遠了吧?!

Joseph

Gabriel0217 wrote:
看完J大的文章心裡納悶F30的行路性真的有比E90好這麼多嗎?讓我也好想親身去比較看看。
像J大這樣對車子敏銳的感觸不知道要如何培養,還是說這種事兒是講求天分的。


Gabrie大,

我覺得好很多
但也許也是 輪框尺寸差異問題造成
我的小三18", F30 17", 加上行車的舒適度

我覺得F30勝出許多.

至於 敏銳的觸感
該是
1. 你有多喜歡一輛車
2. 多看外國的報導 他們 比較寫實 比較公正
3. 多開車 多試車 多思考 多驗證
久了 自然會有一定的敏銳度

打球 做學問 開車
其實是一樣的

Joseph


dddd1030 wrote:
目前也在320I跟3...(恕刪)

dddd大

一般而言
HUD顯示器 都是破10萬的選配

320i,328i價差50晚左右
扣掉導航 15,皮椅 10萬
差25萬
還是選328i為優

Joseph

lingi567 wrote:
就我昨天跟友人還有老...(恕刪)
如果是我我會我多貼點上F10


Hi lingi567大,

感謝您的意見

我亦有同感

貼錢上520d會更爽

Joseph

ofese wrote:
J大出品,觀眾有信心!!!
感恩啊!!!
讚讚讚讚讚讚!!!


ofese大,

我看未必
這篇發表一天時間
觀眾大概只有
上篇520i/528i的 1/8

看來人氣 退散
離小弟引退之日 不遠矣

咱們 再會啦!

感謝您的鼓勵

Joseph
小小糾正 its *break in* instead !!!!!!!!!!!!
感謝
這一篇 有幫到正在尋找買菜車的老媽,
我準備好要開始對她洗腦了~

有人可以分析一下318d和320i嗎?
這兩台在兩百萬內比較吸引人
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