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BMW 318d 原廠防爆胎

我覺得失壓續跑胎很讚耶,有一次我在中山高桃園附近開著120i魯到一根鋼條,大約和一根食指長度和粗度一樣,壓到的那一刻我只聽到隱約的"碰"一聲(因為開音樂所以外面聲音不清楚),方向盤輕晃了一下就恢復正常繼續維持一百左右開了幾分鐘,進入楊梅收費站,再續踩油門催回一百,從楊梅交流道下準備去客戶那開會。下去後我的胎壓警示就叫了,路邊找了一家汽車修理廠檢查才看到右前輪插進一根鋼條,嚇死人的粗。老闆很好心的幫忙打了一條補胎條(因為沒收錢,佛心來的老闆)叫我回原廠或可以換續跑胎的店換胎,因為破洞很大補胎條擋不住 。之後再開了十多分鐘到桃園大桐換胎。
我在想如果不是續跑胎,應該就直接爆胎接下來會怎麼樣實在不敢想。而且就算有備胎也不見得會換,就算會換女生的力氣可能也不夠去把輪胎拆下來,所以這樣的續跑胎對於女性車主或安全性來說真的很讚。反正吵一點和硬一點都沒有安全性重要。
最近家中再進一台X3,最初在看規格時看到失壓續跑胎是標配,想都不想就跟老公說去買吧~~

失壓續跑胎~推~
過年的時候下南部,剛出門準備上高速公路就發現胎壓偵測器顯示胎壓過低,一路上大約60~70kn/hr慢慢開,一點感覺都沒有,我覺得除了性能,安全更是重要,所以我下條胎一定還是RFT......^_^
失壓續跑胎(RFT)~推,雖然吵..雖然硬,但當你用到的時候就知道它的好,尤其當部份高速公路路段開放路肩行駛時,你可以很安心的把它(路面)壓過去.
看到Birdy98大大的說明,真的會讓我打消換回一般胎的考慮。

就像我同事說的,BMW的重點在操控與安全...安靜嗎,就別太在意了....
還真難得看到有多位車主推RFT.
我本來是18"RFT,我是不覺得特別硬或吵,但看了諸多對RFT抱怨的討論,想想過去開過數十萬公里從沒有遇到緊急破胎,台灣地小人稠又到處都有輪胎行,所以升級20"時怕胎壁變薄會更顛,故改成米牌一般胎,希望犧牲一點點安全性來換取舒適寧靜的享受,結果個人感覺舒適寧靜的效果沒有比較讚,反而操控性變差(常常加速或過彎時儀錶板出現DSC/DTC的強制介入調整的三角形包圈圈的指示燈),最可惜的是失去安全性,去偏遠郊區時有點擔心出狀況(輪胎行有些地方是稀品),最近換上BS 20"RFT,DSC/DTC警示燈不再亮了,操控性回來了,調整胎壓後取得最佳舒適感(冷胎壓32~33),也不吵呀,最重要的是心安了.

hendry0302 wrote:
我也會換,原廠失壓續...(恕刪)
馬牌有bmw528用失壓續跑胎.另一種是福斯汽車passat標配防穿刺胎.據了解拔出5mm釘子可自動補胎(防失壓胎)給您參考.
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