藍色眼睛 wrote:
四缸已是未來趨勢了~只是讓使用者早點晚點習慣罷了~
前陣子看車時,賓士的業務更明確的說..日後的S系列也絕對是會朝四缸的方向走的,敬請期待~
你想..那些要花500萬買7或S的買家,還不是得就範。
所以現在還有的時候趕快買
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間
Noobs wrote:
其實加拿大也差不多
以X5和Cayenne來說最便宜的版本
Cayenne還比X5便宜將進30萬新台幣
那是因為華人太多了， X5 明明是美國生產還買的比歐洲進口的 Cayenne 貴。
在溫哥華 BMW 都是華人在買， 都是大引擎 + Sport Pack + 19-20寸的雪地自殺胎,
每年下雪就排隊去包電線桿 (當地的白人不買 BMW 不是沒有原因的)。
我朋友在 7th Ave. 開鈑金廠, 曾在某年第一次下雪那天收到超過 60 台香蕉 BMW 被拖進來大修 (光他一家店喔), 大部分都是不到一年的新 BMW。
平均一台要修理 2-4萬加幣。 所以在當地要買到沒有大撞過的二手 BMW 還蠻不容易的
素八滷
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