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2/1 開始認真習慣....那一條


darren0324 wrote:
白X是啥?有GUTS...(恕刪)



GUTS 腸, 腸子[U]

內臟[P]

stick a bayonet into a man's guts 將刺刀戳入一人的內臟

【口】勇氣, 膽量, 毅力[P]

a man with plenty of guts 相當有魄力的人

【口】內容, 本質, 實質[P]

His speech had no guts in it. 他的演說沒有實質內容。

腸線, 羊腸線[U]

The fishing line is made of gut. 釣魚線是羊腸線做的。


http://www.dcview.com.tw/gallery/showmsg.asp?place=&msgid=259893&posit= 拍這甚麼鳥
看來後座隔熱紙要貼運鈔車專用V05以下的 乾脆直接塗黑

少林正宗 wrote:
現在很多白X 違規還...(恕刪)


推廣正名運動和禁止不當影射的稱呼。

4. 發表及回應文章,請不要文不對題,故意離題及語意不明,選字要正確並且請使用標點符號。

還你一句. 現在很多 違規還敢大聲
我覺得"少林正宗"說的還滿有道理的!!!
我只想說這是一條為權貴量身訂製的法律
為什麼要多花錢去貼這個貼那個,想辦法去逃脫繫安全帶呢?明明就是為了安全而定而設計的,兩秒鐘就可以繫好的安全帶,卻要讓人想辦法不要繫,不要被開罰單。yahoo還有人罵這條法規莫名其妙,說其他國家都沒這條法律,有時候真是不懂為什麼重點會被偏離...(事實上台灣是少數到現在才成立這條安全法規的國家)

請繫安全帶,為您和您乘客的安全著想,有時候就算你再小心,人算不如天算;小心別人的粗心,安全帶對每個人多一道保障,別為了省那兩秒鐘,多花3600~15000,甚至多花幾百萬或是無價去後悔。
五人座的車你坐了六個人本來就有問題,
這法規用意良好, 跟當初強制規定騎機車要戴安全帽一樣, 一開始都遇到推廣上的困難!
不過錢罰多了大家就會乖了
有繫真的比較安全
防的是意外時被拋出車外的可能
或是翻滾時頭部受撞擊...

大客車卻沒有
大客車意外時將人拋出車外的案例也有
但是非達官貴人,所以…
其實回歸本題, 全車都繫安全帶在許多國家地區早規定了, 這是為了安全, 避免在突然撞擊時人飛出去, 撞到地面死亡或被車輾斃, 說是權貴條款那應該言之太過, 以前就有許多是因車禍飛出車外而致命的新聞, 只是大家都不重視, 非要等到名人出事才要立法, 再說, 前一陣子有則新聞不是一家人出遊, 後方母親又因小孩哭鬧, 抱起來哄, 男主人疲勞架駛, 結果撞電線桿, 造成小孩摔落死亡的例子嗎? 大人繫安全帶, 小朋友坐安全座椅(也要繫好座椅安全帶), 才能降低車禍時不需要發生的不幸.
許多人買車重安全配備, 說車子要進口的才安全, 氣囊越多越好, 其實這些都比不了繫安全帶有效. 試想, 當撞擊瞬間, 安全帶作用將人綁住, 就算沒有氣囊, 人也不易撞前方物體. 只是, 後座安全帶應該像之前前座安全帶一樣, 由高速公路或快速道路先做起, 才不會讓民眾一難適應, 許多車後座的安全帶比前座來得不舒服, 這也是之後選車時需要試一試的.
至於大客車有沒安全帶, 至少 2009 年我還常南北通車, 坐阿羅哈客運時, 每個座椅可都有安全帶, 車掌小姐送點心時也會提醒要繫安全帶, 再者, 大客車前座, 或安全門後的座位, 最後中央的座位, 早就規定要配備安全帶, 也規定座這些位置的乘客需要繫上, 只是大部份人都不遵守霸了...
其實我只想到 以後年輕男女在計程車後座要怎麼搞?

在此要提出嚴重的抗議!!!
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