Joseph0120 wrote:
沒想過會幫X5寫試駕...(恕刪)
5分奉上!! Joseph大大所寫的評論真的精采!!
上篇的凱燕 柴油也是相當精采!!!
ariete wrote:
之前我也抱持著BMW = 操控性好的心態去試駕了X5 30D
然後失望的回家......
方向盤毫無路感,不管壓什麼都沒有回饋
前懸吊支撐性不足,一轉彎車頭就撐不住
後懸吊行程過短、彈跳明顯,但是山路過彎後座三個人就擠來擠去
我承認我是用開小鋼砲的方式開X5殺106乙(而且是滿載5人)
但是這種原廠懸吊設計開平路不舒服,開山路晃來晃去
就算時速100km/h過連接縫後座彈跳依然明顯
不能算是Q度十足的設計
高車身的SUV如果想以小轎車的方式開
我還是覺得主動懸吊是非常值得選的配備...(恕刪)