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有人知道 F10 528 改引擎後的價格嗎

這是從德國BMW網站上查到的德國售價 看起來配置四缸汽油引擎的520i應該會比520d便宜一些

Modell Leistung Hubraum Verbrauch*/CO2-Emission** Preis ab
520d EfficientDynamics Edition 135 kW (184 PS) 1995 ccm 4.5l / 119g 40.950,00 EUR
520d Limousine 135 kW (184 PS) 1995 ccm 4.9l / 130g [4.9l / 129g] 40.400,00 EUR
520d Touring 135 kW (184 PS) 1995 ccm 5.2l / 137g [5.2l / 136g] 43.050,00 EUR
520i Limousine 135 kW (184 PS) 1997 ccm 7.0l / 163g [6.7l / 155g] 39.900,00 EUR
520i Touring 135 kW (184 PS) 1997 ccm 7.3l / 170g [7.0l / 163g] 42.550,00 EUR
525d Limousine 160 kW (218 PS) 1995 ccm 5.3l / 138g [5.0l / 132g] 45.400,00 EUR
525d Touring 160 kW (218 PS) 1995 ccm 5.5l / 145g [5.4l / 142g] 48.050,00 EUR
525d xDrive Limousine 160 kW (218 PS) 1995 ccm 5.3l / 140g 50.300,00 EUR
525d xDrive Touring 160 kW (218 PS) 1995 ccm 5.7l / 150g 52.950,00 EUR
528i Limousine 180 kW (245 PS) 1997 ccm 7.1l / 165g [6.8l / 158g] 44.600,00 EUR
528i Touring 180 kW (245 PS) 1997 ccm 7.4l / 172g [7.1l / 166g] 47.250,00 EUR
528i xDrive Limousine 180 kW (245 PS) 1997 ccm 7.2l / 168g 49.500,00 EUR
528i xDrive Touring 180 kW (245 PS) 1997 ccm 7.6l / 176g 52.150,00 EUR
530d Gran Turismo 180 kW (245 PS) 2993 ccm 6.5l / 173g 55.400,00 EUR
530d Limousine 190 kW (258 PS) 2993 ccm 5.9l / 155g [5.5l / 145g] 49.700,00 EUR
530d Touring 190 kW (258 PS) 2993 ccm 6.2l / 162g [5.8l / 152g] 52.350,00 EUR
530d xDrive Gran Turismo 180 kW (245 PS) 2993 ccm 6.9l / 183g 58.000,00 EUR
530d xDrive Limousine 190 kW (258 PS) 2993 ccm 5.8l / 152g 54.600,00 EUR
530d xDrive Touring 190 kW (258 PS) 2993 ccm 5.9l / 156g 57.250,00 EUR
530i Limousine 200 kW (272 PS) 2996 ccm 7.8l / 182g [7.6l / 178g] 46.100,00 EUR
530i Touring 200 kW (272 PS) 2996 ccm 8.2l / 190g [7.9l / 184g] 48.750,00 EUR

imprnlove999 wrote:
小弟 近期想買車 只...(恕刪)
依台灣泛德這麼會賺錢的前例.
再加上新的 520i 是取代 523i 的狀況之下.
520i 的價格和 523i 差不多是最有可能的結果.
畢竟是新的引擎, 大有加價的合理藉口.

至於 520d 的價格, 若以之前的經驗柴油車比汽油車貴的原則.
很簡單啊 ! 出個 520d 精裝版, 升級一些配備就可以了.
別忘了目前的 520d 配備是最陽春的, 要加價不怕沒理由.

原廠的訂價參考就好, 這裡是台灣.
沒有什麼合不合理, 只有供應問題.
I'm Ivan wrote:
依台灣泛德這麼會賺錢...(恕刪)


其實換一個方向想
1.若520i牌價訂在235(要比520d低就是),但配備比照520d
相信會比520d有更好的賣相,會有大賣的可能性

2.若520i牌價訂在現在523i的位置,那不僅配備要比照523i
最好還要加上寬螢幕的i-drive,不然老實說CP值不高...
現在資訊很流通,廠家有沒有操作價格很容易可以比照國外售價得知
所以銷量嘛,預料應該也是普普而已

嘎嘎嗚嘎嘎 wrote:
因之前有想過買201..好像有提到2012年款的528好像是29X萬.(恕刪)


小弟聽到的也是這樣的訊息...

現在就剩下年底車子進來以後,來去看看到底配備了哪些東西.

目前能確定的就是新的528已經把自動路邊停車系統(正確名稱忘記啦)給拿掉了.

我比較希望idrive的螢幕能大一點,以及原廠導航是標配等等~
小弟已經看到排車單 目前只有(GPS)配過來 其他都沒有 所以是不是要把價格押下來才做這樣的操作 用意真的很大 畢竟是一柯2.0的引擎 你要賣超過300萬以上 接受度很低吧
11月將會發表為 520i單渦輪 528i 雙渦輪 530i NA 至於會不會把n52那柯引擎調校成272那樣 或是直接換成n53 272引擎進來 至於價格 就得看汎德 想怎麼賺 我現在只差新款報價 就可以投單 我還有看到 新六頭 報價都沒出來 就有人定車 還有選配都選好了
imprnlove999 wrote:
畢竟是一柯2.0的引擎 你要賣超過300萬以上 接受度很低吧

隔壁有1.8的引擎 & 賣超過300萬以上 & 銷量不錯

需要介紹嗎 ??
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