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BMW 535i 開起來會有暴衝感嗎?


wavekung wrote:
端看你起步時踩油門的...(恕刪)


小弟開車大部分在市區,偶而才會上高速路,我也不喜歡大腳油門,所以很擔心一起步就會有暴衝感,像某些計程車一樣,坐起來很不舒服....
其實 335 and 535 出力曲線算很柔順
市區開起來不是想像中的猛爆
嚴格說起來實際行車時最大扭力應該出現在 2000轉以上
加速時最好用的檔位應該是 3.4 檔 , 速度可以由 40公里直接加速到150公里
大腳油門加速相當驚人

建議買車前一定要先試車 , 別人的開車習慣跟你不會相同 , 感覺也不一定一樣
親身試駕最準 , 試駕時不要被那迷人的動力給誘惑了 , 一直專注在加速上
高速低速都要嘗試一下 , 小巷小弄也一定要鑽一下
535 校調的不錯,馬力幾乎隨傳隨到,在市區開很舒適,渦輪遲滯的現象並不明顯.但懸吊有點軟,若您喜歡變換車道,可能要做點小改.
樓主常跑市區的話會稍微埋沒535i的性能

N55的特徵就是加速線性

源源不絕的加速力道從1200 rpm延續到8000 rpm

有空帶它上高速解放一下吧
若已在開GS460, 535i或許還是沒辦法滿足你, 但改晶片可提高動力及順暢, 不過小心保固爭議.

若預算不是問題, 那就上550i(NA V8), 或等等看M5(Turbo V8).

taipeiman28 wrote:
若已在開GS460,...(恕刪)


說實在的,小弟有考慮 550i (M5 就真的太遠啦!),預算還是會是很重要的考慮因素,只是心中的惡魔告訴我:車買了可以開很久,要就要買550i!所以正在拔河中....

話說回來,F10 的 550i 不也是turbo的嗎?

BB 彈 wrote:
F10 的 550i 不也是turbo的嗎?


是的

550i配的N63 4.4L V8雙渦輪直噴引擎比535i多了一百匹來到了400HP

如果樓主考慮直上550i的話

該擔心的不是渦輪暴衝

而是路不夠直不夠寬讓你有機會感受一下V8 + twin turbo的強勁
建議樓主改個標題,
樓主想講的應該是"貼背感"吧,
"暴衝感"可能得去買toyota才行了。
F10 550i 不知懸吊軟硬,個人開E60 550i是覺得高速時懸吊過軟

但平面道路剛剛好,軟硬適中

飆速僅偶一為之,也不瘋調整性能,強化就免了

本身盡量避免渦輪,性喜自然進氣

E60 550i 現在中古賣價多少?

無論4.4 or 4.8L 牌照&燃料皆為57,xxx大洋,再加保險,不可不慮

Paulthegolfer wrote:
F10 550i 不...(恕刪)


其實也有考慮過日後 550i 的二手價不會比 535i 漂亮,就像買GS460時就已經知道不會比 GS300/GS350 好一樣,可是小弟就是喜歡上大排氣量大扭力的車,稅金跟現在GS460應該是同級的吧!雖然心疼,也沒辦法哩...
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