我開過C320座椅沒有我想像中的好坐跟我家那台NISSAN SENTRA相比老SENTRA坐起來又軟又舒適自己也開不慣賓士天啊...那排檔桿怎麼這麼小一根一直抓不住開起來沒有什麼特殊感覺方向盤改成另一個標誌罷了接下來是個人觀感賓士是不是太多刻板印象好像開賓士的是凱子爹一樣那個加油站的小弟看見這台就差沒有叫我一聲乾爹 S開頭的加油站來過好幾遍從來沒有像那天一樣VIP級待遇真他奶奶的牆頭草不過我很享受
1A2B都是很好的車在德國也是3強鼎立但audi在台灣比雙b差的原因在代理商車子是一種機械用久了就需要維修保養再好的車, 如果後勤維修不好車齡久了, 車的品質跟性能就差了好的代理商會不惜成本提高後勤維修廠的技術品質與服務(責任)以維持該品牌汽車的經久耐用與品牌形象看看Audi換過幾次代理商?以前的代理商對其後勤維修的能力如何?對產品問題的處理態度如何?但現在德奧自行經營看看是否能提升後勤維修廠的技術品質還有產品責任態度
發文的該不會是小朋友吧...這種問題的答案 若有再觀察的話 就知道了雙B在台灣是進口車內的神車 如同Toyota於台灣國產車的地位 雙B在台灣的品牌價值 是遠超過Audi的尤其是在中南部鄉下 前陣子開新買的A4回去老婆娘家(南部鄉下) 有些人連audi都不知道勒 問一下說要200萬 他們說那為什麼不買雙B勒 花200萬買什麼OOOOAudi 在台灣要搶市佔 同等級的車 定價雖然與雙B接近(其實還略低一些些) 但現金折價就是比雙B大 配備也比較好 這樣才能搶市佔 但是後勤還是輸雙B很多