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如果有F10 523d....


F10520d wrote:
W大多謝你的訊息但是...(恕刪)


F大也感謝您的訊息,原本想說re過之後看聲浪會部會渾厚一點說,真是失望~ 不過我也還在等車,有點想太早了~
我想 N大說的沒錯
如果這樣 可能會影響到其他5系列"兄弟"的銷售

且入門車款 或許是以家庭用車為主要目標客層
因此.....殘念!!

但是 還是忍不住要期待一下啦!!

F10520d wrote:
當初做了很多功課 ...(恕刪)


應該小改款時會出吧, 使用X1 23d那顆2.0 雙渦輪的柴油,
年底的3系列小改款會先使用.
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.
1.對於很多人來說 尤其是台灣 以現行版本520d之引擎輸出 於日常使用 確實是已經足夠
2.感覺上 如果真有523d 則現有之525d因使用高一級的3000cc直六引擎 但馬力輸出相近 重疊性太高 在小cc利用渦輪榨出大馬力的時代 這勢必有所取捨..
現在真的有"523D"了!
請參考加裝M PERFORMANCE POWER KIT !!

dannyhic wrote:
我也很想體會520d...(恕刪)


慢慢等吧....這過程很痛苦的
我去年11月份德訂到今年3/19才交車
等待過程很痛苦的
但看到你愛車時,有一種說不出的感動
超棒的一台車

F10520d wrote:
當初做了很多功課 ...(恕刪)


原廠已經有出f10 520d改裝晶片
必須軟硬體一起更換
必須德訂,樓主馬力不夠的話就換晶片吧
我是很心動,想敗家了....
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