kiNgoFlDs wrote:+1台北市幾乎完...(恕刪) 我只是拿線在跟之前稍微比比看這1年來雙B進港在新聞中報導都是幾千台 且報導好多次了一根手指頭算一千台 二十根都算不完但在陸上好像也沒明顯的較多...不知道是都藏在地下室還是像樓上有大大說都去了上海
能見度不高?個人感受而已,沒有所謂車子去那裡了就算船上數千台BMW全部開到台北,對你來說應該也感受不到差別因為台北不止一條街道,而你也不是天天在路上數車子除非車主同時把車開到你面前,不然就算有一萬台下在台灣對照台灣現有車輛總數,也不過是滄海一栗而已
當然是賣掉了...u-car 每個月都會有 臺灣汽車市場銷售報告2011 4月2011 1-4月Mercedes- Benz 掛牌4,110輛BMW 掛牌3,856輛平均一個月約1,000輛左右,所以一台船來,差不多一個月就賣完了!
nonogirl525 wrote:所以說 每次到港的 幾千台 台灣都是佔個幾百台囉剩個一樣都是遣返大陸囉 ...(恕刪) 錯!這次在台中港就卸下1000台雙b 趕在6/1前報關卸完再去上海1055台台灣有錢人消費能力還是比26強太多中國的經濟還不是靠台灣人拿大把錢去投資養肥26搞到近年來台灣本土貧富差越來越大東區超跑一堆 雙b和小黃一樣多
台中七期這邊,等個紅綠燈,進口車隨手可見,Audi,InfinitiB(寶馬,賓士,賓利)L(路華,凌志)P牌的休旅車跟四門轎跑是大眾車!!最近悍馬還有瑪莎拉蒂也好多!!GTR白色銀色黑色紅色很常出現!!經濟不景氣?要看在哪個圈!!有的只是進口商先進口庫存,因為他們有一定把握短期出售完畢!!避掉六一開始的奢侈稅.關稅都這麼重了!!還收奢侈稅!!在想什麼= =!!
雙B不常見???挖勒~我怎麼看都覺得滿路都是阿...目前住內湖~有時候朋友來找我在大樓樓下聊天~隨便都可以看到寶時捷~瑪莎跟c63, M3這種也蠻容易看到, 法拉利跟林寶基尼是少一點拉~假日晚上比較有機會~至於雙B....根本就是基本款阿....哪裡難?