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BMW之台中港之數千台之哪裡去了問題


kiNgoFlDs wrote:
+1

台北市幾乎完...(恕刪)


我只是拿線在跟之前稍微比比看
這1年來雙B進港
在新聞中報導都是幾千台 且報導好多次了
一根手指頭算一千台 二十根都算不完
但在陸上好像也沒明顯的較多...
不知道是都藏在地下室
還是像樓上有大大說都去了上海
幾千台幾千台分佈到全台灣,當然不會感覺變多阿= =+

相對國產車可能也補進數萬台,雙B佔的比例依舊,就算增加一點,

,也不到能明顯感覺的程度,大大多慮了,如果哪天報導

說進來數萬台,可能才會比較有感受。

能見度不高?個人感受而已,沒有所謂車子去那裡了
就算船上數千台BMW全部開到台北,對你來說應該也感受不到差別
因為台北不止一條街道,而你也不是天天在路上數車子
除非車主同時把車開到你面前,不然就算有一萬台下在台灣
對照台灣現有車輛總數,也不過是滄海一栗而已
當然是賣掉了...

u-car 每個月都會有 臺灣汽車市場銷售報告

2011 4月

2011 1-4月

Mercedes- Benz 掛牌4,110輛

BMW 掛牌3,856輛

平均一個月約1,000輛左右,所以一台船來,差不多一個月就賣完了!
在路上 每天都看到一堆雙B
住家附近停車場也是一堆 新舊都有
只能說 國產車要是爭氣點,來個安全配備可加錢選配...選進口車的誘因也會少一點

ilovetoread wrote:
我只有一個問題你住哪...(恕刪)


我也有這個問題,樓主住哪裡啊?雙B能見度不高...

nonogirl525 wrote:
所以說 每次到港的 幾千台 台灣都是佔個幾百台囉
剩個一樣都是遣返大陸囉 ...(恕刪)


錯!
這次在台中港就卸下1000台雙b 趕在6/1前報關
卸完再去上海1055台

台灣有錢人消費能力還是比26強太多
中國的經濟還不是靠台灣人拿大把錢去投資養肥26
搞到近年來台灣本土貧富差越來越大


東區超跑一堆 雙b和小黃一樣多

pokeman wrote:
錯!這次在台中港就卸...(恕刪)



大大您錯了 人家大陸BMW有國產化
並不是26消費能力比我們差
不是幫26說話
是不要在這樣自我感覺良好下去了.....
台中七期這邊,等個紅綠燈,進口車隨手可見,
Audi,Infiniti
B(寶馬,賓士,賓利)
L(路華,凌志)
P牌的休旅車跟四門轎跑是大眾車!!
最近悍馬還有瑪莎拉蒂也好多!!
GTR白色銀色黑色紅色很常出現!!

經濟不景氣?要看在哪個圈!!

有的只是進口商先進口庫存,因為他們有一定把握短期出售完畢!!
避掉六一開始的奢侈稅.關稅都這麼重了!!還收奢侈稅!!在想什麼= =!!
NO RIDE NO LIFE
雙B不常見???挖勒~我怎麼看都覺得滿路都是阿...

目前住內湖~有時候朋友來找我在大樓樓下聊天~隨便都可以看到寶時捷~

瑪莎跟c63, M3這種也蠻容易看到, 法拉利跟林寶基尼是少一點拉~假日晚上比較有機會~

至於雙B....根本就是基本款阿....哪裡難?
E見鍾情,獨E無二,The Best or Nothing, Only Mercedes-Benz!
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