eason0713 wrote:K&N是一個好物~~...(恕刪) 清潔劑確實較防護油快用完,可以用白博士或橘子工坊出的廚房去油汙劑,個人是較偏好橘子工坊的,純天然去油汙效果一流,K&N清潔完最重要一定要放幾天陰乾,我是買兩片交替使用啦,省下的空濾耗材費很可觀,重點是又環保,我是每台大小車都用,保養廠一定會說這種效果不好很傷引擎,因為他賺不到你空濾的錢,用了一~二十年還沒碰過引擎出甚麼問題,低速也沒扭力流失感,中高速更是一路順暢.
流動的風景 wrote:緣起:小弟自從入手E...(恕刪) 感謝流動的風景大的分享,建議您有機會再買一片K&N的空氣濾網,主要是像樓上大大說的清洗後上油問題,建議是均勻上油後放一陣子(或曬曬太陽後)再裝上使用比較保險,以免剛上完油後馬上使用,如果上太多油容易污染了空氣流量計.以前開汽油車時就有用過K&N產品,柴油車目前還沒有開始使用.主要考慮的因素是BMW柴油車用的空氣濾清器上面,會多一層吸濕氣的海棉,如果換上K&N,則沒有這層海棉,所以迄今沒有入手.
我的ALPINA E39 B10從前手接收過來,發現也是配K&N,看起來像全新的,所以還沒到清潔的時候,有問過兩位ALPINA車主,也說都是K&N,不知是否為ALPINA的標配以前開SAAB turbo時常玩K&N,對於2500cc以下車子來說,低速(市區)會變的盾盾的,引擎不太活潑有力
smartjackson wrote:不知道為什麼要吸濕海...(恕刪) BMW原廠柴油車用空氣濾心,會多一層黑色海棉,我想原廠會這樣設計,應該有它特定的功能吧.我自己的解讀是,柴油引擎對進氣濕度要求比較高,所以除了過濾灰塵,也要吸附空氣中的水氣.這是我個人的理解.
