mr.9000 wrote:二.煞車部份原廠卡鉗數目比其他高性能車少,但效率是超越六卡鉗的系統五.更換大容量機油冷卻器(品牌不詳),可降低15度水溫 蠻特別的 機油冷卻器功能是降水溫?效率是指哪方面的效率?
mr.9000 wrote:此次詢問他E92 M3補強細節,.(恕刪) 真的 確定 要這樣子『補』下去 .... 如果認為BMW MANHART M3 V8R Biturbo (707 PS & 950NM)是德國土砲…影片=>http://manhart-racing.de/DE/content/video.htm那您一定不能錯過下面這台100% 原汁原味 巴伐利亞出品 的 汗血 限量馬…錯過了,只能上來01開版 泣訴說:『原來 限量是殘酷的…』(標題都幫你想好嚕..)全球限量150台BMW M3 GTS容積:擴缸至4.4升 ( 4361 cm³ )輸出:450 PS & 44.8 Kg-m煞車:前6後4活塞卡鉗底盤:減震筒改為可調式懸吊阻尼車重:1530 kg ( 偷輕 75kg )性能:0-100km/h: 4.4秒加速, 0-1公里 :22.5秒, 極速: 305km/h。現車價格:142.748 EUR 【 歐陸價格 與Porsche 997 Turbo S Cabriolet PDK 相當 】
鳴鳴根 wrote:真的 確定 要這樣子...(恕刪) 專業車友.只是你沒看到我剛換下的"個人圖示"---GTS 00X.也就是 00X/150.這朋友把碳纖維飾板換成核桃木,原本碳纖維飾就飄洋過海換到我車上...