因當時發生時車已經快接近平地, 所以索性直接開到保養廠讓技師看真實狀況, 不過另外請教drljr0821大大你當時發生狀況時是否儀表板顯示變速箱故障, 另外i drive面板顯示:變速箱故障仍可行駛但加速能力受到限制這樣的字眼, 因為如果熄火重新發動就能恢復正常那就比較不擔心, 我一直以為要回廠插上電腦歸零才能解除.不過隆兄的建議才是正確的, 解除後原廠技師沒讓我簽任何文件, 經過提醒才知道要留紀錄, 技師我認得我在找他揮揮看, 謝謝!
最近也在考慮 F10 523i, 看到這樣的訊息還真是有點怕怕的. 請教兩個問題:1. 查過 BMW 官方資料, 找不到 523i 的迴轉半徑, 但 U-CAR 說是 5.9m, 有這麼大嗎 ?2. 沒有標配防盜器 ?Thanks.
ytsai4108 wrote:沒有標配防盜器 ?...(恕刪) 可以選配,我的520D昨天從日月潭下水里,也是一個長下坡,只是沒有陽明山陡,我用D檔+sport,定速60公里,轉速可以昇到2800轉,感覺也是有擎煞,這種開法不知道有沒有問題,我還是不習慣用手排模式低速檔下坡,
剛打電話給原廠技師了解當天處理的細節, 他的答覆是電腦資料跑出來顯示檔位控制系統偵測檔位模糊, 故判定變速箱故障, 因為現在改線傳變速故沒有檔位開關判定正確的檔位, 只能靠電腦系統判定.至於當天的處理是歸零重新學習, 熄火重啟要看狀況, 像當天是檔位模糊重啟也不消失.買BMW要當買精品的態度來處理, 將來有問題心裡比較有個準備, 因為不單純只是性價比的關係.以上供參
Lexus RX wrote:因當時發生時車已經快...(恕刪) 當時發生狀況時儀表板顯示變速箱故障, 另外i drive面板顯示:變速箱故障仍可行駛但加速能力受到限制沒錯!就是這樣,當時候本來想開回原廠檢查,但是已經很晚了,再從新啟動後,又恢復正常之後也沒有再出現過所以就一直到1000KM回廠換機油時順便檢查