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BMW E39 520 接手疑慮(1/9 更新 誌謝)

小弟也會選A方案 e39在台灣算是熱銷車種 很好養
常跑高速公路及快速道路 我想就算是高齡的e39保養的好 安全性及車內寧靜不會輸國產新車
家中有一台一手98年e39使用至今依然很滿意

kuwata37 wrote:
以您的條件來說 ...(恕刪)

請問大大的車款是W203型號的嗎..
大概購買多少..
小弟滿喜歡C203K這款車型的..
想了解一下~感恩..
e39很好養~我有一台00年528

電系的東西不多,零件副廠一堆!

雖比國產車貴一點

保養要用7罐機油,比國產車多一倍

但是品牌、安全==無價
原來我還是屬於山道... 蟲與龍的差別在於~~上坡是蟲、下坡變龍...

jovi368 wrote:
接手這有年代的 車 ...(恕刪)


真不知道說這些理論的人有多少真的買過雙B的中古車?
只要稍微懂車,有常在俱樂部晃晃,不要手賤去改車,
接手前找懂這個車型的人去幫忙看看,
一兩年內應該連保養花不到十萬吧!(我自己的經驗,一年過去了,還沒花超過五萬)
花到五十萬?車子應該已經改到可以加入300俱樂部了吧?
tonyking wrote:
真不知道說這些理論的...(恕刪)


如b兄所言 不難保養啦XD
而且因為雙B在台灣市占率高 要找到民間不錯的維修廠不難
甚至很多零件都可以自己來手動一下 材料行很容易買到
不亂改車的話 其實也還好
當然了 如果要動到比較大的零件 那勢必就是貴了 難免的

ABS如果有問題 線材也換過也一樣的話
那就有可能是電腦要掛點了
這顆換下去要花點錢
這部份算是e39比較容易出怪手的地方
mike40407 wrote:
說真的
e39那個年代的車子
安全設計

已經說不上安全了

甚至有可能比不上新的國產車


大哥,撇開車體剛性不說
你知道e39有幾顆車內氣囊嗎?
現在國產新車又有幾顆?

現在國產新車的剛性,不要說e39啦
我看連20年前的e34都比不上
您太看得起國產新車嘍


回應一下樓主
你家中的1995年mitsubishi lancer,不到十萬公里,如果里程屬實,無大狀無泡水的話,自己網拍一定可以賣到很不錯得價錢,絕對比你自己估的要好很多

至於你朋友的e39,我要是你我就會就接手,自己多做功課,bmw不會很難養啦
e39是一部好車,唯獨520動力有點弱而已
不過沒關係啦,BMW的好處就是大部分6缸引擎都通用啦,而且無引擎號碼,引擎外觀又都一樣
所以520是可以換525,甚至是530的引擎啦

lewisliu0531 wrote:
大哥,撇開車體剛性不...(恕刪)

沒有錯~~e34的板金很硬我用2隻手壓它的c柱很出力的壓才下去一點點,我的a秀跟家裡的altis用一隻手同樣

位置,輕輕的壓就凹下去了,可別看輕老雙b,老歸老,板金紮實的程度一點都不輸國產新車
恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪
絕對不建議這樣做 因為開過BMW很難再開國產車了 那種底盤的穩定度 實在太銷魂了 千萬別開
我是賣掉98年的Virage,買2000年的523,耗材更換是較貴一點,因為10年的車(我接手快滿9年,不到9萬公里,同學賣我的第一手車,這是重點),還是換了10萬元(包含輪胎),ABS電腦,熱水閥,下水管,方向機,前三腳架,李子串等,凸輪軸感應器,ABS感應線,變速箱油等其實不便宜(都在外面拿原廠獲德國副廠),不過後來就習慣了,畢竟買了這種車重要是安全,心情高興與想更認真打拼的心情,當然接手後運勢也變好.也比較喜歡開車整體還不錯.Virage賣給同事,4萬6,參考一下.
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