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<看了實車!已經確定不買了感謝各位大大!>過幾天要去看一台 年份大約2000年 BMW E46 330CI


kalislung wrote:
照你的價錢我04年3...(恕刪)


顏色,內裝顏色,里程數,這些都會影響價錢
這樣比不準..
Antony from TIFC
回原廠全檢 或搞個萊茵報告
真的狀況好 貴一點也可以
別貪一時方便 買到問題車
後續光修都不只這個價差
你要確認一下價格跟里程數吧,那個時候的330CI一台也才200萬左右,開了快11年賣你80萬你買的下手啊? 不過還是希望可以快點看到你的開箱文
其實環保漆那些掉不掉不是重點
重點是車子有沒有發生事故
這部份可以把膠條拆掉看點焊還在不在
還有後車箱把墊子打開看是否有潰縮過的痕跡
還有把底盤撐起看看樑的部份有沒有拉過
四各輪子的輪拱是否間距都一樣
還有是總代理還是美規車(價錢會差10-20萬)
總代理的話要看它相關證件是否還在
不在的話可以扣5-10萬
還有車子的Key是否都在
還有車子是否都在原廠保固
如果有的話可以回原廠插電腦看車況
還有車子曾經保養過的資料
這樣可以了解車子曾經換過哪些零件
有哪些是你未來可能要花錢更換的
還有車子原廠漆大約幾成
如果幾乎不是原廠漆
價錢也不會很好
總之上面總總都會影響車價
最後最重要的是要先找間技術好的保養廠
最後面是最重要的
請務必記得
回原廠請人把鑰匙插進電腦看他實際里程
這是可以拿來談判的籌碼
很多車商不會去調這里程數 頂多改你車上的顯示里程
若里程數相符 我只能說你遇到一位非常非常有良心的車商
小弟曾經從台北下高雄看一台E46 330i(很知名的2手車商)
車上里程顯示5萬多 插進電腦over10萬公里
當下就拒絕車商了 給我什麼價格我都不想談了 差一倍怎麼談??
祝你找到心中的好車

fm839318wh wrote:
過幾天要去看一台年份...(恕刪)


有附哪些改裝呢?還是全原廠式樣??
是否正一手車?全車原漆?全車原鈑件?

海關完稅證明,出廠證明,原廠盾型晶片key*2+parking用鑰匙*1,原廠使用手冊,這些全部都在嗎?

如果是全原廠正一手車低里程(10萬km以下),00的330CI,報價80萬,可接受。不然就找狀況好,改好主流套件的330CI吧!E46 2D 3.0的車,買來不會至少改個圈胎+避震的少之又少,大腳沒有配個多活塞又感覺不夠啪,以上改完,新品沒有六位數絕對無法買單。

330要注意前三角架,前後三角架鐵套,試車如果入二三檔頓挫大,六角橡皮大概也差不多了,前車主如果比較有再胚,還要注意一下變速箱狀況,5HP19雖然怪手不多,但是也不是強壯到哪裡去,除非前手有加裝變速箱冷排,這樣可能就比較放心一點。

其他還有冷氣系統(尤其是壓縮機),方向機主機和幫浦,高低壓油管,機油壺墊片,電動窗升降機....都是通病,不過個人是比較在意底盤,其他地方堪用的話可以先不處理。

M54B30是顆好引擎,配上CI車體,操控好動力夠,外型帥氣。只是前人有沒有好好照顧他,對於接手後的花費,影響甚鉅。

感謝各位大大給我寶貴的意見!!
我把各位大大的寶貴意見 整理一下

放在第一頁
直覺 好貴~
11年車 80幾萬
80幾萬 快可以買到06年的G35了吧
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。

bebe123 wrote:
直覺 好貴~11年車...(恕刪)

所以I牌比不上雙B,二手市場價格決勝一切
就好像2000年二手LOVO比不上20年的雙B
大燈稍微注意一下! 引擎是否有吃機油! 變速箱是否有問題!

先前哥哥有買過E46 318! 不過不是CI的!

E46 CI都有個異音的問題! 倒車的時候"煞車" 會有異音! 避震也是異音! 快壞的感覺!

這問題是我自己開過蠻多台發現的狀況!

我是覺得65~70!

不過還是要看實際車況!

00耶! 現在都已經11了!

3000CC的老車! 我是覺得最好不要買!
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