亮燈了... (第2頁)

lmliou
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樓主

2010-12-15 10:00

在平鎮廠保養的,原廠用電腦掃描說記錄到的錯誤值判定是液壓pump壞掉,不過說真的自付額實在太高了!
因為車子里程數不高過保固的時間也不久,原廠這樣的保固方式實在是讓人覺得不太能接受,家裡還有另一台VW R32,已經開了六萬多了,而且過保固一年多,最近陸續換了壓縮機及冷排總成,還有部分引擎以及煞車的零件,總價也超過十多萬, VW原廠全部以善意保固的方式處理完全不用付任何的費用,這樣相較於福斯的服務, BMW是不是有一些太寒酸,而且車價又高人家那麼多,特別是家裡有二台不同品牌的進口車感覺特別明顯,要是真的這樣那我下一部車就投向Audi的懷抱了~
剛最後經過我的反應又收到原廠來的消息說最低就給我49000,我人在美國出差,實在無法再那邊繼續爭取下去了...唉,就下訂了,只是心裡很反感這種里程數也敢跟我收這種錢,如果我今天開了四萬五萬公里那我無話可說,才開一萬多公里還得面對這種待遇...

但這顆總成是包含電腦以及pump,所以不管你是壞電腦還是壞pump全部都是連在一起換的,真的是很糟糕很糟糕的保固方式....

未登入

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12樓

2010-12-15 10:51

如果不能接受就在換一家吧~ 聽聽別家的說法.綜合起來考慮看看

tsaicltony

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13樓

2010-12-15 13:11

Audi也有可能較衰的就買到保固完就壞的新車一磨合完就要超一超所有功能當然是要熱車超喔
尤其電子放在較熱的工作區域又有幾個月無運作期(遞交運輸期) 有時新一代的電子零件就這樣掛了
這種電子零件德國沒有比較強電子零件是美國和日本較強新車不開時間一到就過保固自己吃虧

BMW的發電機也很快壞通常用Bosch 和Valeo的比起日本制的日本較耐用

像音響歐洲的很貴很好但我只買歐洲的喇叭主機我會選美國Mcintosh

jj2112002

jj2112002
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14樓

2010-12-15 14:58

偶也發生過，後來發現是電瓶掛了，建議也確認一下。

tsaicltony

tsaicltony
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15樓

2010-12-15 15:36

jj2112002 wrote:
偶也發生過，後來發現...(恕刪)

BMW新車原配電瓶是新車原配電瓶喔好好保養+電瓶水不能低於下限肯定可以用七年以上
我的已經快進入第八年了原廠電瓶(不是原本新車上的)可能沒這麼優不知差在那?
要好好把握新車原配電瓶的耐用性能

hapy

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16樓

2010-12-15 16:16

tsaicltony wrote:
BMW新車原配電瓶 ...(恕刪)

是嗎? 我的原廠電瓶是免加水式. 用到兩年八個月就掛點.
之後要求原廠派救援車來救, 但是因為是晚上8點多, 被回應說救援車已經下班了, 接待還基哩咕嚕的說救援車友被搶過, 所以不能夜間救援. 之後我自己請人啟動, 跑到電池店家換一顆Vitar免加水的. 每次一回去原廠保養, 都在供單記註電瓶外裝. 接待也再重覆一次給我聽, 我也不厭其煩的再給他抱怨當天沒電的經過. 結果他也是說了幾次抱歉.... 之後就不太敢再次提醒了.

tsaicltony

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17樓

2010-12-15 17:01

hapy wrote:

是嗎? 我的...(恕刪)

免加水式! 我有說 "好好保養+電瓶水不能低於下限" 喔如果免加水一直用不管他兩年八個月算很強的還會顧路才遭糕勒免加水一般還是有六個用十元可轉開的孔喔化學課沒學好的人不要亂試是真的

我的就用七年了我正計劃2011元月要拆下保養勒看可以用多久我知道啟動電流有弱了一些搞不好2011年會下課

hungyen

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18樓

2010-12-16 13:34

我想是不是要偶爾讓DSC作動一下比較能長壽, 就像有些東西久不用會會失效一樣.

hapy

hapy
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19樓

2010-12-16 15:50

hungyen wrote:
我想是不是要偶爾讓D...(恕刪)

是阿, 當引擎一開啟, 我的DSC 是永遠啟動. 很少關掉.
意思就是說, 有時要關閉 DSC, 讓她休息一下...

水龍頭

水龍頭
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20樓

2011-01-24 23:22

lmliou wrote:
lmliou...(恕刪)

噹噹噹......火燒屁股囉!!

lmliou 老哥.....要不要到兩性與感情討論區去解釋一下啊!!!!

以上內容，純屬虛構。如有雷同，那..那..那就是真的了。