隆美爾 wrote:
我是直接去華南產險桃...(恕刪)
買泛德集團另一德國車....
因上班之公司有保華南其他產險,向華南業務要求先給預估報價
業務竟然說不能亂報價...
因為有跟代理商簽合約(要給20%回扣)
一氣之下先保意外險交了車...
現正在找其他保險公司中,不知還有哪幾家可以找?
aaaandy wrote:
可是客戶自己去華南明...(恕刪)
正常說在保險合約裡，不會出現"乙式甲賠"的字眼！
也就是說，所謂的乙式甲賠是一種約定成俗的做法，而非正常保約所提供。
怎麼約定成俗？
就是保險公司做給BMW業代的方便之門，
讓出險時不用完全符合乙式程序（駕駛在場撞擊車或物、報案紀錄），就可以獲得類似甲式的賠償。
但並非無額度限制！大約是所謂一年沒出險時，可以六片烤漆的換償服務。
BMW一片烤漆約一萬，照理說是六萬。
但實際運作上，以不超過乙式本身保費額度為限，否則保險公司無法睜隻眼閉隻眼放行。
最後，變成BMW業代與你喬出險額度。
其實所有車險都有類似做法，但合作的保險公司為給業代方便，就會表明僅供BMW業代。
但若限定駕駛？
會便宜很多，但保險公司通常會表示，那就沒有提供"甲賠"的換償服務！
一定要符合出險程序，才能請款。
PS：我也建議付8K買50萬高額零件險！零件被偷、遠比整車被偷機率高多了！而乙式甲式，可沒賠償零件失竊！
還有個3~4K買10萬零件險的，但一年理賠額度最多10萬，一對後照鏡被拆就差不多沒得再玩了！
malarlin625 wrote:
買泛德集團另一德國車...(恕刪)
買BMW車還是找跟汎德有合作的保險公司比較好.如果您想保華南,小弟在八樓分享的方法,您也許可參考看看.
如果華南據點都說自己去保,還要給業務20%,也就是保費要多20%的話,也許可以去問問台灣產物或者新東京海上
有趣的是,台產網站還公告消費者直接到本公司投保任意汽車保險，與透過保險代理人或保險經紀人保費差異約有10%以上
個人覺得,車主買車如果覺得該讓業代賺多一點,把氣氛搞得融洽一點,也未嘗不是一件好事. 不過就本人買車的經驗來說,第一年我買車也跟業代買華南的保險,後來業代在我買車不到一年就離職了,所以後來保養,保險都我自己來.
說要出險方便,我想要跟業代打好關係,不如跟BMW保養廠的人打好關係,尤其是服務接待. 也有車友跟廠長很熟悉的,經由廠長出險沒經過業代的,也沒聽到不給出險. 自己保也有好處,保險公司的人相處久了,也熟識了,我想見面三分情,認識的萬一有需要出險,應該也不至於太刁難.
東方隆美爾.新38師.
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